BMW Group măreşte ritmul în ceea ce priveşte modelarea mobilităţii viitorului. La doi ani de la lansarea Strategiei NUMBER ONE > NEXT, BMW Group intenţionează ca în 2018 să crească cheltuielile în avans pentru cercetare şi dezvoltare la un nou maxim istoric, dar, în acelaşi timp, să se menţină pe calea spre al nouălea an-record consecutiv printr-o creştere profitabilă şi sustenabilă.
„În prezent, industria noastră experimentează o fază de schimbări tehnologice fără precedent. În acelaşi timp, trebuie să facă faţă provocării volatilităţilor actuale. La BMW Group, gândim în termeni de oportunităţi şi urmăm o strategie clară. Pentru că viitorul mobilităţii este creat astăzi. Mărim ritmul în 2018 şi ne propunem al nouălea an-record consecutiv”, a declarat Harald Krüger, preşedinte al Consiliului de Administraţie al BMW AG, la München.
În 2018, cea mai vastă iniţiativă de produse din istoria BMW Group continuă: prin lansarea pe piaţă a BMW X2 în martie, accelerarea producţiei BMW X3 în trei locaţii şi noua generaţie BMW X4, 2018 va fi, fără îndoială, „Anul X” pentru cel mai mare producător de automobile premium din lume. „Aducem modele complet noi şi lansăm un nou limbaj de design pentru întreaga gamă de produse. Aceasta este reţeta noastră pentru a asigură că marca BMW recâştigă pole position în segmentul premium până în 2020”, a mai spus Krüger. „Am oferit publicului o avanpremieră a acestor dezvoltări prin prezentarea BMW M8 Gran Coupé Concept la Salonul Auto de la Geneva, iar versiunea de serie va fi prezentată în 2019”, a adăugat el.
Deciziile strategice vor începe să-şi arate roadele în 2018
Numeroase decizii strategice, ale căror baze au fost puse timpuriu de BMW Group în conformitate cu Strategia NUMBER ONE > NEXT, vor începe să dea roade în 2018. De exemplu, achiziţia Parkmobile LLC a fost anunţată în ianuarie, astfel că BMW Group este principalul furnizor de soluţii digitale de parcare. Achiziţia joint-venture-ului de car-sharing DriveNow a fost încheiată în martie. Aceste două tranzacţii oferă BMW Group controlul asupra unei game vaste de opţiuni strategice pentru îmbunătăţirea gamei sale de servicii de mobilitate într-un domeniu care va avea o contribuţie crucială la mobilitatea urbană durabilă. BMW Group îşi propune să aibă 100 de milioane de clienţi activi până în 2025.
În februarie, BMW Group şi constructorul chinez Great Wall au semnat o scrisoare de intenţie pentru crearea unui joint-venture pentru producţia locală a automobilelor MINI electrice în China. Acest pas este încă un angajament clar către viitorul electrificat al mărcii MINI şi evidenţiază importanţa pieţei din China pentru BMW Group.
În luna martie, cu ocazia Salonului Auto de la Geneva, BMW Group a anunţat că BMW i Vision Dynamics, prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt în 2017, va fi lansat ca BMW i4 integral electric şi va fi produs la uzina din München. În prezent, BMW Group produce deja automobile electrificate la zece locaţii de producţie. În 2019, uzina din Oxford se va alătura acestei liste odată cu începerea producţiei pentru modelul MINI complet electric. BMW i4 este doar unul dintre cele 25 de modele electrificate pe care BMW Group intenţionează să le lanseze pe piaţă până în 2025. Jumătate dintre aceste modele vor fi complet electrice. Propulsate din 2021 de cea de-a cincea generaţie a tehnologiei de baterii şi trenuri de rulare, automobilele electrice BMW Group vor fi capabile să ofere o autonomie de până la 700 de kilometri, iar cele plug-in hybrid vor avea o autonomie electrică de până la 100 de kilometri.
Profitabilitate ridicată constant în segmentul auto
Veniturile segmentului auto au crescut cu 2,5%, ajungând la 88,581 miliarde de euro (2016: 86,424 miliarde €), pe fondul creşterii datelor volumului de vânzări.
În 2017, BMW Group a livrat clienţilor peste două milioane de automobile ale mărcii BMW. Volumul vânzărilor a crescut cu 4,2%, până la 2.088.283 de unităţi (2016: 2.003.359) faţă de anul anterior. Familia BMW X a rămas un factor important de creştere, cu 9,6% mai multe automobile livrate clienţilor – o performanţă excelentă având în vedere că schimbarea modelului BMW X3 este în desfăşurare încă din a doua jumătate a anului. După finalizarea schimbării modelului BMW Seria 5 Sedan, vânzările din decembrie ale celui mai important sedan business premium din lume au crescut cu peste 55% faţă de anul precedent, în timp ce volumul vânzărilor pe întregul an a crescut cu 6,3%, până la 291.856 de unităţi. Alte modele care au contribuit la creştere în 2017 au fost BMW Seria 1 (201.968 de unităţi, +14,7%) şi BMW Seria 7 (64.311 unităţi, +4,5%).
În 2017, marca MINI a stabilit un nou record al volumului de vânzări, cu 371.881 de livrări la nivel mondial şi cu o creştere de 3,2% faţă de anul precedent. Vânzările noului MINI Countryman au crescut cu 30,0% (84.441 de unităţi). MINI Cabriolet a avut şi el o contribuţie importantă la performanţa de succes a mărcii, înregistrând o creştere a volumului de vânzări de 12,0% (33.317 unităţi).
Rolls-Royce Motor Cars a livrat clienţilor 3.362 de unităţi (-16,2%) în aproape 50 de ţări din întreaga lume. Datele au fost obţinute în pofida volatilităţii pe pieţele-cheie din Orientul Mijlociu, iar Phantom a fost indisponibil pe tot parcursul anului datorită schimbării modelului. Noul Phantom a fost prezentat în luna iulie la Londra şi a primit deja un număr mare de precomenzi. Primele livrări către clienţi au fost la începutul acestui an.
BMW Group a înregistrat din nou o creştere puternică în Asia, unde au fost vândute 848.826 de automobile ale mărcilor BMW, MINI şi Rolls-Royce, reprezentând o creştere de 13,6% (2016: 747.291). Piaţa chineză a avut o contribuţie esenţială la această performanţă, cu 595.020 de unităţi livrate clienţilor (2016: 516.785, +15,1%).
În Europa, BMW Group a vândut în total 1.101.760 de unităţi ale celor trei mărci, rămânând astfel la nivelul ridicat din anul precedent (2016: 1.092.155, +0,9%). Cu livrări ce au totalizat 241.674 de unităţi, volumul vânzărilor pentru Marea Britanie a scăzut faţă de anul precedent (2016: 252.205, -4,2%). Livrările către clienţii din Franţa au crescut la 89.957 de unităţi (2016: 84.305, +6,7%). Volumul vânzărilor a crescut şi în Italia, până la 86.663 de livrări (2016: 83.765, +3,5%).
America a înregistrat o uşoară scădere a numărului de livrări pentru întregul an (451.136 de unităţi, -2,0%), disponibilitatea limitată a modelelor BMW X având impact asupra volumelor. Într-o piaţă extrem de competitivă, livrările în SUA au scăzut uşor până la 353.819 unităţi (2016: 366.493, -3,5%). Totuşi, în al patrulea trimestru al anului 2017, o schimbare a fost perceptibilă în SUA (98.137 unităţi, 2016: 96.609; +1,6%) şi pe continentul american ca ansamblu (124.547 unităţi; 2016: 122.393; +1,8%).