Galerie foto
Deşi este o maşină complet nouă, Vitara şi-a păstrat pedigree-ul de SUV 4×4, acestuia fiindu-i adăugate noua tehnologie ALLGRIP 4WD, un design cu totul nou, cu posibilităţi multiple de personalizare, echipamente avansate de siguranţă şi conectivitate, plus un consum de combustibil mult îmbunătăţit. Noul SUV va intra în producţie la fabrica Suzuki din Ungaria la începutul lui 2015 şi va fi distribuit pe pieţele europene, urmând ca mai târziu să fie oferit şi celorlalte pieţe mondiale.
Concept
Noul Vitara vine cu roţi cu diametru mai mare şi cu o gardă la sol mai înaltă. Combinaţia acestora cu sistemul ALLGRIP cu patru moduri de rulare asigură o performanţă îmbunătăţită atât on- cât şi off-road. O linie audio care poate fi conectată la smartphone şi sistemul avansat de navigaţie contribuie, şi ele, la plăcerea condusului. Siguranţa activă a fost mărită prin dotarea cu Radar Break Support, sistem care utilizează un radar cu microunde de ultimă generaţie pentru a preveni coliziunile. Noul Vitara excelează şi la capitolul protecţia mediului: modelul cu tracţiune pe două roţi şi transmisia manuală cu 5 trepte realizează o emisie de CO2 de numai 123 g/km.
Motoare şi transmisie
Noul Vitara oferă două variante de motor, ambele de 1,6 litri. Cel pe benzină dezvoltă 118 CP/6.000 rpm şi un cuplu maxim de 156 Nm/4.400 rpm, iar Diesel-ul 118 CP/3.750 rpm şi 320 Nm/1.750 rpm. Propulsorului pe benzină îi pot fi combinate două transmisii: una manuală cu 5 trepte sau una automată cu 6 rapoarte şi cu posibilitatea schimbării vitezelor manual, cu ajutorul padelelor de pe volan. Pentru Diesel există varianta unei cutii manuale cu 6 trepte.
Sistemul ALLGRIP cu patru moduri
Este noua tehnologie Suzuki care continuă istoria succeselor în domeniul tracţiunii 4×4. Dacă modul AUTO asigură economia de combustibil, celelalte trei au grijă să conformeze maşina la condiţiile de drum. Modul SPORT este indicat în cazul traseelor virajate şi favorizează un stil dinamic de condus, modul SNOW este ideal pentru suprafeţele cu aderenţă mică, iar modul LOCK este cel care pune accentul cel mai mult pe caracterul off-road al noului Vitara şi vă va scoate din cele mai dificile situaţii, din zăpadă mare, noroi sau nisip.
Noul Vitara are dimensiuni care asigură cel mai bine folosirea totală a capacităţilor sale off-road, cu unghiuri de atac largi care permit negocierea uşoară a traseelor cu zăpadă mare sau a şleaurilor adânci. La confortul călătoriei contribuie şi unul dintre cele mai mari plafoane panoramice din clasă (1.000 mm), dar şi noul sistem audio, cu un display de 7 inch, pregătit pentru conectarea cu un smartphone.
Dimensiuni
Lungime: 4.175 mm
Lăţime: 1.775 mm
Înălţime: 1.610 mm
Ampatament: 2.500 mm
Ecartament: 1.535 mm (faţă) şi 1.505 mm (spate)
Garda minimă la sol: 185 mm
Volumul portbagajului: 375 l
Dimensiuni anvelope: 215/60R16 sau 215/55R17