Galerie foto
Nissan Qashqai este liderul consacrat pe segmentul crossover-elor, cu peste două milioane de exemplare produse din 2007 până în prezent. Acesta se adresează atât şoferilor din segmentul C care doresc un plus de stil, tehnologie şi plăcere, precum şi cumpărătorilor aflaţi în căutarea eficienţei pe toată linia. Tehnologia premium, cea de-a doua generaţie de design crossover şi dinamica optimizată se reunesc pentru a forma împreună esenţa noului Nissan Qashqai.
Tehnologia accesibilă este filosofia noului model şi se traduce prin seria de inovaţii care au dublul rol de a creşte nivelul de siguranţă şi confort tuturor ocupanţilor maşinii. Nissan Safety Shield înseamnă o serie de sisteme care răspund viziunii mărcii de a reduce aproape de zero numărul de accidente rutiere, viziune susţinută şi de angajamentul constructorului de a produce automobile autonome până în 2020.
Front Collision Avoidance
Scanând traseul cu ajutorul unui sistem radar integrat, Qashqai oferă trei niveluri de asistenţă. Primul constă într-un avertisment sonor care alertează şoferul dacă se micşorează distanţa faţă de vehiculul din faţă. Al doilea acţionează automat frânele parţial dacă şoferul nu reacţionează. În cele din urmă, dacă distanţa continuă să scadă, frânele vor fi acţionate complet pentru a opri definitiv maşina, dacă este cazul.
Driver Attention Support
Noul Qashqai reuşeşte să vă cunoască astfel încât poate realiza când vă cuprinde oboseala. După un interval de 10 minute în care vă „învaţă” stilul de condus, sistemul Nissan Safety Shield va monitoriza comportamentul şoferului, afişând un indicator luminos pe panoul de bord dacă schimbările de direcţie devin haotice sau inconsistente, indicând necesitatea unei pauze.
Traffic Sign Recognition
Sistemul citeşte automat indicatoarele de limitare a vitezei cu ajutorul camerei video frontale. Această funcţie se aplică pe teritoriul Europei. Sistemul recunoaşte chiar şi faptul că unele state impun limite de viteză în funcţie de condiţiile meteo, pentru carosabil uscat şi umed.
Lane Departure Warning
O dotare excelentă pentru autostrăzile cu mai multe benzi, Lane Departure Warning detectează dacă vehiculul începe să devieze în afara benzii. Un program computerizat detectează chiar şi marcaje rutiere slab vizibile, permiţând noului Qashqai să determine dacă acesta deviază insesizabil de la traiectorie. Dacă se întâmplă acest lucru, iar semnalizatoarele nu au fost acţionate, şoferul primeşte un semnal de avertizare pentru a corecta traiectoria de rulare.
Blind Spot Warning
Sistemul AVM identifică prezenţa persoanelor sau obiectelor aflat în unghiul mort al maşinii cu ajutorul pictogramei de pe oglinzile laterale Dacă şoferul semnalizează intenţia de schimbare a benzii de rulare, iar sistemul detectează un vehicul în zona de pericol, sistemul emite avertizare luminoasă şi sonoră.
Moving Object Detection
Sistemul va emite un avertisment sonor şi va evidenţia zona unde a fost detectat obiectul în mişcare. Montată pe hayon şi fiind dotată cu o lentilă convexă, camera AVM cu unghi larg de vizualizare oferă un câmp vizual excelent în spatele maşinii. Imaginile transmise de cameră sunt afişate pe noul ecran de 7” al sistemului NissanConnect.
High Beam Assist
O cameră video de înaltă rezoluţie ataşată unui soft avansat asigură funcţionarea adaptabilă a blocurilor optice. Sistemul optimizează utilizarea lămpilor frontale pentru a oferi putere maximă de iluminare în orice scenariu de rulare.
Safety Shield este doar începutul poveştii tehnologiei instalate pe Qashqai, dar sunt disponibile şi alte dotări esenţiale.
Nissan Chassis Control
Sistemul Nissan Chassis Control optimizează atât calitatea rulării, cât şi manevrabilitatea, cu ajutorul tehnologiilor utilizate pe gama Nissan GT-R, oferind în plus funcţionalitatea unui Diferenţial cu Alunecare Limitată. Vehicle Dynamic Control (VDC) redistribuie tracţiunea roţilor în situaţii extreme, la viteze mai mici sistemul Nissan Chassis Control aplică o forţă specifică de frânare fiecărei roţi pentru a corecta traiectoria maşinii în viraje.
Intelligent Parking Assist
Măsurând automat dimensiunea unui loc pentru o parcare laterală, Nissan Parking Assist are nevoie de numai 80 cm de spaţiu suplimentar pentru a reuşi să direcţioneze automat maşina în locul dorit. Tot ce trebuie să facă şoferul este să urmeze instrucţiunile de pe ecran şi să controleze deplasarea înainte şi în marşarier.
Noul NissanConnect
Crossover-ul va fi primul model Nissan dotat cu acest sistem nou. NissanConnect a evoluat la nivelul conectivităţii oferite de un smartphone, cu display tactil de7”. În perioada următoare sistemul va avea acces la o gamă variată de aplicaţii practice şi de divertisment. Noul NissanConnect valorifică funcţiile Google search şi Send To Car, care permit şoferilor să planifice o călătorie de acasă.
Sistemul include streaming audio prin Bluetooth şi integrare pentru telefoane mobile, precum şi porturi Aux-in şi USB.
În plus faţă de ecranul principal al sistemului NissanConnect, şoferul beneficiază şi de un afişaj suplimentar pe panoul de bord. Acesta este unul dintre cele mai avansate panouri multifuncţionale de bord existente, având un ecran color TFT de 5” ce încorporează nu mai puţin de 12 afişaje accesibile prin rotaţie. Putând fi personalizat pentru a afişa diferite culori ale caroseriei afişajul multiplu livrează informaţii şi notificări referitoare la viteză medie şi curentă, economie de combustibil, instrucţiuni de navigaţie turn-by-turn, conţinut audio, recunoaşterea indicatoarelor rutiere, Nissan Safety Shield, Nissan Chassis Control, recomandări de şofat economic, precum şi valori ale presiunii din pneuri şi setări ale distribuţiei cuplului în modul 4WD.
Design
Noul model este mult mai mult decât o simplă revizuire a revoluţionarului său predecesor. Modelul celei de-a doua generaţii este cu 20 mm mai lat, cu 49 mm mai lung şi cu 15 mm mai jos decât versiunea curentă. Totuşi, în ciuda reducerii înălţimii, spaţiul pentru cap pe locurile din faţă şi cele din spate a crescut cu 10 mm, menţinându-se şi poziţia înălţată de condus.
Blocurile optice încorporează concepte tehnologice dintre cele mai avansate oferite vreodată în sectorul crossover. Toate versiunile beneficiază de tehnologia LED, anumite versiuni fiind chiar echipate cu tehnologii mai sofisticate, având blocuri optice integrale LED atât pentru faza scurtă, cât şi pentru cea lungă.
Reinventarea călătoriilor în familie
În crearea habitaclului, echipele de design şi proiectare au dorit să plaseze şoferul în centrul acţiunii. Numeroasele sisteme şi facilităţi de confort şi siguranţă ale maşinii au fost analizate şi reconcepute pentru a oferi şoferului acces uşor la toate comenzile esenţiale. Cu ajutorul unei interfeţe unice intuitive, şoferii au posibilitatea de a personaliza eficient funcţiile maşinii în funcţie de context – de la activarea semnalizatoarelor până la reglarea orei de aprindere a farurilor. Fiecare meniu şi indicator sunt afişate intuitiv pe noul panou multifuncţional situat între vitezometru şi turometru, ambele analogice, şi controlat de la comenzile amplasate pe volan.
Funcţionalitatea este un alt domeniu în care noul Qashqai excelează. Portbagajul, de exemplu, dispune de o capacitate de 439 de litri cu scaunele spate ridicate – cu 29 de litri mai mult faţă de modelul anterior.
Motorizări şi transmisii
Combinarea eficienţei unei maşini convenţionale pentru pasageri cu simţul aventurii oferit de un SUV a reprezentat dintotdeauna un element-cheie al atracţiei faţă de crossover. O gamă de motoare pe benzină şi Diesel deosebit de eficiente şi rafinate permit noului Qashqai să depăşească aşteptările şoferilor, indiferent de motorizarea aleasă.
Gama de lansare constă în patru motoare: două pe benzină şi două Diesel, cu opţiune de tracţiune pe două sau pe patru roţi. Clienţii pot alege, de asemenea, între transmisii manuale şi transmisia automată Xtronic complet nouă.
1.2 DIG-T 115CP
Transmiţând puterea printr-o cutie manuală cu şase trepte, acest avansat motor supraalimentat furnizează 115 CP şi produce un cuplu de 190 Nm. În ciuda cilindreei mici, motorul de 1,2 litri este plin de forţă, oferind acceleraţii mai prompte şi o flexibilitate mai mare decât motorul aspirat actual de 1,6 litri. Propulsorul înregistrează o cifră a consumului de combustibil de 5,6 l/100 km. Similar tuturor motorizărilor din gama Qashqai, varianta 1.2 DIG-T este echipată standard cu sistem de pornire start-stop şi este ajutat de o pleiadă de tehnologii de optimizare a consumului de combustibil, incluzând un alternator inteligent, rapoarte optimizate şi uleiuri speciale cu vâscozitate scăzută.
1.6 DIG-T 150 CP
Planificat să intre în gama Qashqai în vara lui 2014, cel mai puternic motor pe benzină va fi 1.6 DIG-T, care combină performanţa ridicată cu emisii scăzute şi o eficienţă remarcabilă a consumului de combustibil. Reglat în mod special pentru Qashqai, acest motor apreciat dispune de tehnologie avansate de supraalimentare şi o suită de dotări suplimentare menite să maximizeze performanţa şi economia.
Având disponibil un cuplu de 240 Nm, motorul 1.6 DIG-T este caracterizat de tracţiune impresionantă la turaţii mici şi medii, cu o excelentă flexibilitate a fiecărei trepte de viteză. Acest motor păstrează o eficienţă impresionantă. Consumul de combustibil este de 5,6 l/100 km în ciclu mixt.
1.5 dCi 110 CP
Premiatul motorul Diesel cu injecţie directă reprezintă cel mai ecologic şi mai economic motor oferit pe Qashqai, înregistrând emisii de CO2 de doar 99 g/km. Folosită în comun cu Renault, Partenerul de Alianţă al companiei Nissan, cea de-a şasea generaţie a motorului de 1,5 litri dCi este mai omogen în funcţionare, mai economic şi mai rafinat decât motorul actual. Mulţumită unui program de reproiectare substanţială, motorul de 1,5 litri dCi oferă o flexibilitate superioară a treptelor de viteză, beneficiind de o majorare a cuplului cu 20 Nm.
În ce priveşte consumul de combustibil, motorul 1.5 dCi stabileşte noi standarde în sectorul crossover, oferind o valoare de doar 3,8 l/100 km în ciclu mixt UE. În comparaţie cu generaţia precedentă de Qashqai 1.5 dCi (5,2 l/100km), noul model este cu 36% mai economic.
1.6 dCi 130 CP
Poziţionată în vârful gamei Diesel, motorizarea 1.6 dCi este oferită cu opţiune de tracţiune pe două roţi sau integrală. Motorul 1.6 dCi este uşor, compact şi atinge echilibrul perfect între performanţă ridicată şi o economie de excepţie. Sistemul de recirculare a gazelor de evacuare la temperaturi joase furnizează niveluri scăzute de emisii poluante. În versiunea cu tracţiune faţă şi transmisie manuală, motorul 1.6 dCi înregistrează emisii de CO2 de 115 g/km şi o cifră a consumului în regim mixt UE de 4,4 l/100 km. Versiunea Xtronic emite 119 g/km şi înregistrează 4,6 l/100 km, în timp ce versiunea cu tracţiune integrală şi cutie manuală realizează valori de 129 g/km şi 4,9 l/100 km.
Dezvoltată în special pentru a doua generaţie Qashqai, noua transmisie Xtronic este oferită pe motorizarea 1.6 dCi. Această cutie de viteze are la bază principiul transmisiei constant variabile, însă a fost proiectată pentru a asigura o experienţă de condus mai fluidă şi mai naturală.