Galerie foto
- Un Ford Mustang mai rapid şi mai dinamic, un SUV EcoSport mai capabil şi mai confortabil şi un Tourneo Custom mai versatil şi mai înalt calitativ debutează la Salonul Auto de la Frankfurt.
- Noul Mustang V8 de 5.0 litri dezvoltă 450 CP şi beneficiază de o nouă cutie de viteze automată cu 10 trepte şi de suspensia adaptivă ajustabilă MagneRide pentru a oferi performanţe de top.
- Noul EcoSport, îmbunătăţit la nivel calitativ, vine cu sistemul de tracţiune integrală Intelligent AWD, cu noul motor diesel EcoBlue de 1.5 litri şi cu posibilităţi superioare de personalizare. Tourneo Custom oferă versatilitate de vârf în clasa sa.
- Ranger Black Edition debutează şi el la Frankfurt. Versiunea exclusivă Ford GT ’67 Heritage Edition se află la standul Ford alături de gama completă a noii generaţii Fiesta, dar şi de gamele ST-Line şi Ford Performance.
Ford a confirmat astăzi debuturile publice ale celor mai noi apariţii din propria gamă: Ford Mustang este îmbunătăţit la capitolul putere, SUV-ul EcoSport devine mai capabil, iar transportorul de persoane Tourneo Custom primeşte o alură premium la Salonul Auto de la Frankfurt.
Noile Mustang, EcoSport şi Tourneo Custom sunt însoţite de versiunea specială Black Edition a pickup-ului Ranger, o ediţie limitată de 2.500 de exemplare care este şi ea prezentată în premieră absolută.
Ford demonstrează diversitatea gamei sale europene la Frankfurt, de la noua generaţie Ford Fiesta – cu 18 milioane de exemplare construite în toată lumea în ultimele 4 decenii – până la exclusivul Ford GT – model a cărui producţie este limitată la doar 1.000 de exemplare în cei patru ani de producţie confirmată. Ford GT este prezent la Frankfurt în versiunea specială ’67 Heritage edition.
Gama sportivă ST-Line şi linia premium Vignale se află şi ele prezente la standul Ford.
„Complexitatea gamei noastre de produse îi oferă mărcii Ford posibilitatea de a democratiza inovaţiile şi tehnologiile sofisticate care pot ajunge astfel la clienţi pe vehicule din toate segmentele de pe piaţă. Cercetările pe care le-am realizat pentru a dezvolta butoanele de control şi display-urile supercar-ului de ultra-performanţă Ford GT au influenţat ecranul de 12 inch de pe noul Ford Mustang şi zona ergonomică de control a noului EcoSport”, a afirmat Steven Armstrong, vicepreşedinte al Grupului şi preşedinte Ford Motor Company Europe, Orientul Mijlociu şi Africa.
Germania rămâne un centru foarte important de cercetare, design şi producţie pentru Ford. Piatra de temelie a uzinei de producţie din Köln, Germania – unde astăzi este produsă noua generaţie Fiesta – a fost aşezată în 1930. De asemenea, Koln este gazda centrelor de Design şi de Dezvoltare Produs Ford.
Uzina de producţie din Saarlouis, Germania – locul în care sunt asamblate modelele Ford, C-MAX şi Grand C-MAX – a produs anul trecut vehiculul cu numărul 14 milioane. Iar singurul centru de Cercetare şi de Inginerie Avansată Ford din afara Statelor Unite se află în Aachen, Germania.
Inconfundabilul Mustang
Mai atrăgător, mai rapid şi mai avansat tehnologic, noul Ford Mustang dedicat Europei oferă un design atletic, un motor sofisticat, îmbunătăţiri ale suspensiilor şi sisteme avansate de asistenţă a şoferului. Ford a comercializat aproape 30.000 de exemplare Mustang în Europa din 2015, momentul în care modelul sportiv reprezentativ al gamei Ford a fost scos oficial la vânzare în regiune pentru prima dată în istoria sa de peste 50 de ani.
Uşor de recunoscut imediat, profilul puternic al lui Mustang primeşte acum o linie mai coborâtă a capotei şi o zonă frontală mai agresivă. Designul de efect al zonei posterioare este îmbunătăţit de un spoiler redesenat şi de un difuzor dedicat de aer.
Performanţele antrenante şi experienţa la condus ale lui Mustang sunt intensificate printr-o versiune avansată a motorului Ford V8 de 5.0 litri care dezvoltă 450 de cai putere. Atât motorul V8 de 5.0 litri, cât şi motorul EcoBoost de 2.3 litri care dezvoltă 290 CP sunt disponibile acum împreună cu o transmisie automată avansată care oferă 10 rapoarte şi utilizează un sistem adaptiv ce programează schimbările de treaptă pentru a îmbunătăţi eficienţa şi acceleraţia.
Noul EcoSport: mai capabil şi mai confortabil
Noul SUV subcompact Ford EcoSport oferă un nivel ridicat al versatilităţii şi capabilităţi superioare, design rafinat şi tehnologii sofisticate. Ford a vândut 150.000 de exemplare EcoSport în Europa din 2014, anul introducerii modelului în regiune.
Noul Ford EcoSport va oferi în premieră sistemul de tracţiune integrală Intelligent All Wheel Drive, care îmbunătăţeşte tracţiunea şi aderenţa pe şosea şi în afara acesteia. Sistemul poate fi combinat cu avansatul motor diesel EcoBlue de 1,5 litri care dezvoltă până la 125 CP şi un nivel optimizat al emisiilor. Multipremiatul motor 1.0 EcoBoost pe benzină va fi oferit la rândul său în trei versiuni de putere, cea mai ridicată fiind cea de 140 CP.
Noul Ford EcoSport oferă un design exterior îndrăzneţ şi dinamic, propriu SUV-urilor Ford, reflectând liniile lui Kuga şi ale lui Edge şi plusând cu 12 nuanţe exterioare de caroserie îndrăzneţe. Noul EcoSport este disponibil în mai multe opţiuni de personalizare – inclusiv nuanţe contrastante pentru plafon care se extind pe stâlpii parbrizului, pe zona superioară a ramelor portierelor, pe eleronul spate şi pe oglinzile laterale. Interiorul nou şi superior calitativ este construit în jurul şoferului şi le oferă pasagerilor o experienţă superioară cu ajutorul ecranului tactil „plutitor” de 8 inch. SUV-ul Ford este disponibil de asemenea în premieră într-o versiune sportivă EcoSport ST-Line inspirată estetic de gama de modele Ford Performance.
Lista de tehnologii sofisticate include conectivitate SYNC, Cruise Control cu Limitator de viteză ajustabil şi o cameră de marşarier care oferă mai multă încredere la manevrele cu spatele. Farurile automate şi ştergătoarele de parbriz cu senzori de ploaie sunt de asemenea disponibile într-un pachet tehnologic care conţine, de asemenea, Sistemul de avertizare Blind Spot Information System (BLIS), care poate să-l notifice pe şofer în legătură cu alte vehicule care se apropie în unghiul mort, dar şi un instrumentar digital de 4.2 inch, oglinzi laterale încălzite şi rabatabile, conectivitate SYNC 3 şi un sistem audio premium B&O PLAY special calibrat pentru EcoSport.
„Am îmbunătăţit calitatea, tehnologia şi versatilitatea noului Ford EcoSport pentru a le oferi clienţilor încrederea şi controlul pe care le doresc clienţii SUV-urilor subcompacte”, a precizat Gary Boes, director global al gamei de vehicule de segment B în cadrul Ford Motor Company. „Şoferii se vor simţi mai confortabil şi mai siguri pe ei atunci când se află la volan”, a adăugat el.
Unic şi versatil: noul Tourneo Custom
Noul transportor de persoane Tourneo Custom oferă călătorii de primă clasă pentru până la nouă pasageri într-un interior premium complet redesenat. Cu o zonă frontală nouă îndrăzneaţă care împarte acelaşi ADN estetic cu linia recentă de autoturisme Ford, noul Tourneo Custom este singurul model din segment care oferă şase scaune individuale posterioare care pot fi dispuse în format conferinţă: locurile de pe al doilea rând pot fi întoarse la 360 de grade cu spatele la sensul de mers.
Pasagerii care călătoresc pe locurile individuale posterioare vor aprecia sistemul de climatizare eficientizat care încălzeşte şi răceşte mult mai repede, cele şase mufe USB şi sistemul audio cu 10 difuzoare reglat pentru un sunet echilibrat indiferent de poziţionarea scaunelor în interior. Selecţia de materiale de calitate mai ridicată, aşa cum sunt textilele cu fir gros şi pielea fină. Iar şoferul va aprecia conectivitatea îmbunătăţită şi sistemul Ford SYNC 3, sprijinit grafic printr-un display tactil de 8 inci.
„În noul Tourneo Custom, fiecare pasager se poate bucura de cel mai bun scaun disponibil”, a declarat Pete Reyes, director al acestei linii de vehicule în cadrul Ford Europa. „Acest transportor de persoane versatil a fost transformat de la A la Z, oferind acum un interior stilat care combină confortul şi calitatea unei maşini de lux cu un nivel excepţional de spaţiu şi cu un nivel practic foarte ridicat”, a completat el.
Noul Tourneo Custom introduce o serie de sisteme avansate de asistenţă a şoferului şi este primul vehicul din segment care oferă un Limitator de viteză inteligent. Noul model oferă, de asemenea, sistemul Blind Spot Information cu Cross Traffic Alert. Aceste noi sisteme completează o suită bogată de tehnologii deja disponibile pe Tourneo Custom, cum sunt sistemul de frânare automată de urgenţă Pre-Collision Assist cu detectarea pietonilor, Avertizarea la părăsirea benzii, stabilizarea în caz de vânt lateral şi sistemul de Cruise control adaptiv.
Noul Tourneo Custom oferă modernul motor diesel Ford EcoBlue în versiuni de până la 170 CP, care vine cu costuri de utilizare semnificativ reduse şi beneficii majore la nivel de performanţe. Transmisia automată cu şase trepte SelectShift aduce un comportament fluid şi reactiv, iar suspensia pneumatică spate unică în segment determină un comportament rutier suplu şi controlat pe o gamă largă de condiţii de rulare
Ford Tourneo Custom aduce, de asemenea, un pachet de top Titanium X, care include tapiţerie din piele, sistem SYNC 3 cu navigaţie prin satelit, cameră de marşarier şi faruri HID Xenon în dotarea standard. Noul pachet Sport este disponibil pentru clienţii care-şi doresc un design exterior ceva mai dinamic şi un interior cu specific sportiv. Această opţiune combină versiunea de 170 CP a motorului diesel EcoBlue, un kit exterior complet cu dungi duble pe capotă, un set de jante de 17 inch şi un interior tapiţat parţial cu piele.
Ediţia exclusivă Ranger Black Edition
Limitat la doar 2.500 de exemplare, noul Ranger Black Edition este o versiune distinctivă a celui mai vândut pick-up din Europa, oferind un design dominat de o nuanţă exterioară percutantă. Modelul Black Edition are la bază populara versiune Limited şi oferă o caroserie vopsită în nuanţa Absolute Black pe care lipsesc complet elementele cromate, o grilă finisată într-o nuanţă neagră, jante din aliaj, o bară frontală sport şi alte detalii de exterior.
Oferit exclusiv în versiunea de caroserie Double Cab, Ranger Black Edition vine cu o listă de echipamente standard care include navigaţie prin satelit, senzori de parcare faţă şi cameră de marşarier, elemente care se adaugă dotărilor versiunii Limited: sistemul multimedia SYNC 3 cu ecran tactil de 8 inci, climatizare cu control electronic pe două zone, scaune cu tapiţerie din piele şi oglinzi încălzite şi rabatabile electric.
Onorând istoria din Le Mans
Ford a introdus în cursul acestui an exclusivul Ford GT ’67 Heritage edition, care-şi propune să aniverseze maşina de curse GT40 Mark IV care a câştigat Le Mans în 1967 cu Dan Gurney şi A.J. Foyt la volan.
Ford GT ’67 Heritage edition oferă un exterior Race Red glossy cu dungi albe şi cu un pachet estetic din fibră de carbon. Maşina prezintă un pachet grafic distinct pentru portiere şi capotă, cifra 1 vopsită în nuanţa Frozen White, dar şi jante de 20 de inch din aliminiu forjat vopsit în argintiu satinat şi cu prezoane negre. Etrierele roşii şi carcasele argintii ale oglinzilor laterale completează imaginea exterioară.
la interior, versiunea specială oferă o tapiţerie din piele pentru scaunele din fibră de carbon, iar cusăturile de culoare roşie sunt prezente şi pe volan. Centurile de siguranţă au culoarea roşie, iar clapetele de schimbare a treptelor sunt cenuşii. Fiecare dintre unităţile ediţiei speciale primeşte o plăcuţă de identificare înseriată şi fibră de carbon mată pe praguri, aeratoare şi pe consola centrală.
Motorul V6 EcoBoost de 3.5 litri al lui Ford GT oferă 647 CP şi un cuplu de 550 lb.-ft. conform specificaţiilor SAE din Statele Unite ale Americii. Viteza maximă de 347 km/h transformă Ford GT în cel mai rapid vehicul pe circuit construit vreodată de Ford.
Noua generaţie Fiesta
Noua generaţie Fiesta oferă cea mai sofisticată gamă de tehnologii de asistenţă la condus şi cele mai avansate opţiuni de conectivitate oferite vreodată pe un model de volum de clasă mică pe piaţa din Europa, prezentând pachete precum Sistemul de detectare a pietonilor, prezentat într-o versiune îmbunătăţită care este capabilă, în premieră, să ajute la prevenirea coliziunilor pe timp de noapte. De asemenea, noua generaţie Fiesta oferă Sistemul de asistenţă activă la parcare cu parcare perpendiculară (Active Park Assist), care intervine la nevoie asupra frânelor pentru a preveni tamponări la viteze mici atunci când maşina se parchează automat.
Elementele de conectivitate includ sistemul audio premium B&O PLAY şi sistemul de conectivitate şi divertisment SYNC 3, integrat cu ajutorul unor ecrane tactile de înaltă rezoluţie cu diagonala de până la 8 inch. Noua Fiesta prezintă un exterior nou stilat şi un interior revoluţionar cu mai multe opţiuni de personalizare decât cele disponibile până acum în istoria modelului. De asemenea, Fiesta aduce pe piaţă primul său acoperiş panoramic retractabil din sticlă şi un caracter care implică plăcerea de a conduce.
Versiunile noii generaţii Fiesta disponibile încă de la lansare includ stilata Fiesta Titanium, sportiva Fiesta ST-Line inspirată de modelele din gama Ford Performance, versiunea premium Vignale şi Fiesta Trend.
Crossover-ul Fiesta Active – primul astfel de model din noua gamă Active care va fi extinsă în anii următori în linia de modele Ford – şi noua generaţie Fiesta ST cu motor de 200 CP vor completa gama şi vor intra în vânzare în cursul anului viitor.
Ford Performance şi gama sportivă ST-Line
Gama Ford de modele sportive ST-Line inspirate din linia Ford Performance include acum EcoSport ST-Line, Edge ST-Line, Fiesta ST-Line, Focus ST-Line, Kuga ST-Line, Mondeo ST Line şi S MAX ST-Line, toate prezente la standul Ford în cadrul Salonul Auto de la Frankfurt. Modelele ST-Line oferă un design îndrăzneţ şi dinamică concentrată pe sportivitate alături de o gamă de motoare EcoBoost pe benzină sau TDCi diesel.
De asemenea, Ford va expune la Frankfurt în zilele dedicate publicului modelele Focus ST şi Focus RS, care fac parte din gama Ford Performance, dar şi compactul, dar spaţiosul hatchback cu cinci uşi KA+.
# # #
* Datele de consum de carburant/consum de energie şi cele de emisii CO2 nu sunt încă disponibile pentru acest model. Cifrele şi informaţiile declarate pentru consumul de carburant/energie, emisii de CO2 şi autonomie electrică sunt măsurate conform reglementărilor şi specificaţiilor ultimelor versiuni ale Regulamentelor Europene (EC) 715/2007 şi (EC) 692/2008. Consumul de carburant şi emisiile de CO2 sunt specificate pentru o versiune a unui model, nu pentru o maşină individuală. Procedura standard aplicată de testare permite comparaţia dintre diferite variante ale modelelor şi între maşinile diferiţilor producători de pe piaţă. Pe lângă eficienţa unei maşini la nivelul consumului de carburant, stilul de şofat şi alţi factori non-tehnici joacă un rol determinant în stabilirea consumului de combustibil/energie. CO2 este principalul gaz cu efect de seră responsabil pentru încălzirea globală.
* Android şi Andoid Auto sunt mărci înregistrate ale Google Inc.