Galerie foto
- Noul Koleos completează gama de crossovere Renault, oferind clienţilor alternativă în cele trei segmente;
- Modelul combină designul puternic al unui SUV cu rafinamentul unei berline, abilităţile sale off-road fiind compatibile cu utilizarea cotidiană;
- Noul SUV oferă trei niveluri de echipare şi un preţ de pornire de 30.500 euro, cu TVA.
Dezvoltat în Franţa şi comercializat deja în Asia, Australia, Turcia şi în unele ţări din America de Sud, Noul Koleos este disponibil acum şi în România, în aceeaşi lună în care debutează pe întreaga piaţă europeană. Împreună cu Noul Captur, modelul Koleos completează cu succes gama de crossovere Renault (lângă Kadjar, lansat în iunie 2015).
Expresia noului design Renault
Noul Koleos preia noua linie de design Renault, deja utilizată pentru restilizarea întregii game. La fel ca Talisman, Koleos este un vehicul de segment D şi reprezintă vârful de gamă Renault. Stilul său exterior reflectă această poziţionare. Semnătura luminoasă din faţă, în forma literei C („C-Shape”), se prelungeşte dincolo de blocurile optice – precum la Talisman – fapt care îi conferă şi mai multă putere. În spate, stopurile de zi, precum şi cele de noapte sunt dotate cu tehnologie Edge Light care conferă un efect 3D pentru o lumină cât mai naturală, perfect vizibilă de aproape, dar şi de la distanţă. Adăugarea elementelor cromate, mai strălucitoare, din partea frontală şi de pe aripa vehiculului îmbunătăţesc calitatea percepută, iar cele din partea inferioară a barei de protecţie spate conturează evacuarea dublă şi reprezintă un element ornamental distinctiv.
Confort pentru toţi pasagerii
Pentru Noul Koleos, Renault a ales sa pună accent pe design şi confort în egală măsură. Exteriorul a fost conceput pentru a oferi tuturor pasagerilor cel mai bun confort interior. Ampatamentul de 2.710 mm – pentru o lungime totală de 4.670 mm – este unul dintre cele mai lungi din segment îi permite modelului să revendice un spaţiu record. De asemenea, cu raza de 289 mm la genunchi, scaunele din spate conferă cel mai bun spaţiu în segment, iar înălţimea şi lăţimea la nivelul umerilor şi coatelor sunt foarte generoase.
Acest spaţiu pentru pasageri vine cu un portbagaj de 498 dm3 VDA (579 litri), iar prin plierea scaunelor din spate se poate obţine un volumul total de 1.706 dm3 VDA (1.795 litri).
Tehnologie 4×4 eficientă şi uşor de utilizat
Tehnologia ALL MODE 4×4-i a noului model a fost deja dovedită pe milioane de vehicule ale Alianţei Renault-Nissan, vândute în întreaga lume. Acest sistem de transmisie integrală asigură monitorizarea constantă a aderenţei, pentru a oferi tracţiunea ideală în toate situaţiile.
Spre deosebire de mulţi concurenţi, Koleos propune un control care permite şoferului să aleagă modul de transmisie. Utilizarea sa este foarte simplă: o comandă în partea stângă a volanului permite schimbarea între „2WD”, „4WD AUTO” şi exclusiv „4WD LOCK”. Dacă modul „2WD” oferă tracţiune faţă permanentă, indiferent de condiţiile de aderenţă pe drum, în beneficiul consumatorului, în modul „4WD AUTO” sistemul ALL MODE 4×4-i monitorizează constant schimbarea condiţiilor şi tracţiunea de conducere şi apoi procesează informaţii de la senzorii săi, pentru a asigura o distribuţie ideală a cuplului între faţă şi spate. Până la 50% din cuplu poate fi trimis la roţile din spate, dacă este necesar. În condiţii de off-road sau aderenţă slabă (zăpadă, noroi, nisip) şi viteză mică (sub 40 km/h), clientul poate bloca sistemul prin activarea modului „4WD LOCK” pentru a avea o repartizare 50/50 de cuplu între puntea faţă şi spate. La viteze de peste 40 km/h şi la fiecare repornire a motorului, această opţiune este debifată automat.
O gamă eficientă şi competitivă
În oferta de comercializare găsim motorul diesel 2.0 dCi de patru cilindri şi 16 valve, echipat cu un turbocompresor cu geometrie variabilă, o şină de combustibil presurizat la 1600 bari şi injectoare piezo-electrice. Acest motor dezvoltă o putere de 175 CP (127 kW) la 3750 rpm şi un cuplu de 380 Nm pe un interval de 2000 la 3000 rpm.
Noul Koleos este cuplat la transmisia automată X-Tronic (2WD sau 4WD). Acesta transmisie automată este proiectată pentru a îmbunătăţi manevrabilitatea şi consumul în comparaţie cu o transmisie automată convenţională. Spre deosebire de cutiile CVT anterioare, cutia X-Tronic a Noului Koleos reproduce comportamentul cutiilor automate cu rapoarte multiple în cazul acceleraţiilor puternice. In acelaşi timp, această transmisie optimizează confortul în cazul unei variaţii de viteză, ca de exemplu, în blocaje de trafic.
Rezultatul este un răspuns instantaneu în timpul accelerării active, mai lin, oferind o experienţă de condus mai silenţioasă şi un consum îmbunătăţit la viteză constantă.
Echipări şi preţuri
În funcţie de nivelul de echipare, LIFE, ZEN sau INTENS, clienţii pot alege tapiţerie din textil sau piele, bare de plafon din aluminiu, card „mâini libere”, asistenţă la parcare faţă şi spate, sistem R-Link 2 cu ecran tactil de 7”, harta Europei, Bluetooth, radio digital. Pe versiunile de echipare superioare, noul SUV oferă jante din aliaj de 18”, faruri cu tehnologie LED Pure Vision, tapiţerie din piele Riviera Noir Titane, Gris Platine sau Marron Sienne şi ambianţă luminoasă interioară, cameră de marşarier şi R-Link 2 cu ecran tactil de 8.7”, sistemul „Easy Park Assist” şi sistemul audio Bose.