Galerie foto
- Fiat Tipo a parcurs o distanţă egală cu circumferinţa Pământului, într-o expediţie în care a străbătut 122 de oraşe şi 22 de ţări, printre care şi România;
- Automobilul de configuraţie standard a trecut testul inedit de anduranţă fără defecţiuni mecanice, în ciuda condiţiilor dificile şi a multor drumuri neasfaltate;
- Singura servisare de pe traseu a fost necesară pentru întreţinere de rutină şi pentru a înlocui două anvelope perforate;
- Fiat Tipo World Tour a fost desemnat „Cel mai bun proiect auto al anului” în Turcia.
Fiat Tipo a dus la bun sfârşit o călătorie de 41.000 km – distanţă echivalentă cu lungimea circumferinţei Pământului – în doar 133 de zile. Traseul epic a inclus 22 de ţări şi 122 de oraşe. La volanul maşinii s-au aflat jurnalistul Okan Altan şi fotograful Savaş Yılmaz, originari din Turcia, ţara de producţie a noului sedan Fiat.
Înainte de startul călătoriei din august 2016, automobilul de configuraţie standard 1.6 benzină 110 CP, cu transmisie automată în şase trepte, nu a fost supus niciunei intervenţii care să-l pregătească pentru lunga călătorie în jurul lumii. Punctul de plecare a fost uzina Tofaş din Bursa, Turcia, una dintre cele mai inovatoare fabrici din lume, conform medaliei de aur acordate de World Class Manufacturing.
Primele etapei ale periplului s-au consumat în Europa: din Turcia, sedanul Fiat Tipo a trecut prin Grecia, Bulgaria, România şi Ucraina, până în Rusia. De aici, neobositul Tipo şi şoferul său au urmat vreme de 8 zile drumul care merge în paralel cu cea mai cunoscută cale ferată din lume – Transsiberianul – parcurgând zilnic 11 ore. După Manciuria şi Vladivostok, călătoria a continuat spre Japonia, unde Fiat Tipo a fost întâmpinat cu entuziasm, înainte să ajungă la Yokohama, punctul de îmbarcare către Mexic. Era normal ca o asemenea aventură să nu fie lipsită de măcar un incident, care s-a produs printr-o eroare diplomatică care l-a forţat pe jurnalist să aştepte 11 zile până să îi fie permisă intrarea în Mexic.
Apoi, călătoria a continuat vreme de 40 de zile pe Oceanul Atlantic, pe ruta maritimă de 6.000 de km care desparte Mexicul de Marea Britanie. După debarcarea pe ţărmul englez, Tipo şi-a urmat drumul prin alte 14 ţări europene, inclusiv Olanda, Germania, Franţa, Elveţia, Austria şi Italia.
Fiat Tipo World Tour s-a încheiat cu reîntoarcerea „acasă” a maşinii şi a şoferului, care a putut să testeze şi să aprecieze fiabilitatea noului Tipo şi confortul pe diferite suprafeţe, după cele 400 de ore petrecute la volan în cele mai solicitante climate şi condiţii meteo. Partenerul acestei călătorii a fost Pirelli, care a echipat automobilul cu anvelope Pirelli Cinturato P1, rulate pe circa 18.000 de kilometri, inclusiv pe autostrada Trans-Siberiană şi pe faimoasa Carrera Panamericana, şi cu Pirelli Snowcontrol 3, rulate pentru circa 6.000 kilometri pe drumul de întoarcere din Marea Britanie spre Turcia. Consumul înregistrat la finalul călătoriei a fost de 7,1 litri/100 km.
Jurnalistul Okan Altan este la cel de-al doilea traseu de anduranţă desfăşurat alături de marca Fiat, după ce, în urmă cu doi ani, a condus noua generaţie Doblo de la poarta fabricii Tofaş până la Detroit.
Cum nu au existat modificări aduse maşinii, călătoria a fost dusă la bun sfârşit doar prin standardele înalte impuse de proiectul Tipo, care a implicat o echipă de peste 2.000 de ingineri şi specialişti. În decursul a trei ani, aceştia au testat modelul în cele mai variate medii, pe o distanţă de aproape 9 milioane de km. Rezultatul este un model de calitate şi fiabil, derivat dintr-o formulă bazată pe personalitate, simplitate şi funcţionalitate, combinate cu un excelent raport calitate/preţ. Modelul este în momentul de faţă disponibil în versiunile Sedan, Hatchback şi Station Wagon, propulsate de motoare diesel, pe benzină sau GPL, cuplate la transmisii manuale sau automate. Pe scurt, o ofertă completă excepţională, concentrată pe raportul calitate/preţ şi rezumată prin sloganul: „Nu ai nevoie de mult, să simţi că ai totul”.