Galerie foto
- Obiectivul echipei este de a înregistra rezultate pozitive, precum cele obţinute în anul 2016;
- Hayden Paddon, Thierry Neuville şi Dani Sordo concurează pentru Hyundai Shell Mobis World Rally Team, cu numerele 4, 5 şi 6.
Hyundai Motorsport concurează pentru al patrulea sezon în Campionatul Mondial FIA. Echipă debutează cu noul i20 Coupé WRC la Raliul Monte-Carlo, prima etapă a competiţiei, din perioada 19 – 22 ianuarie 2017.
Lansat în decembrie 2016, în cadrul unui eveniment desfăşurat la Monza, Italia, Hyundai i20 Coupé WRC a parcurs deja peste 6.000 de kilometri de teste pentru dezvoltare. Modelul a fost proiectat pentru a respecta noile reglementări tehnice ale campionatului, realizate cu scopul de a crea competiţii mai spectaculoase şi dinamice. Au fost realizate modificări pentru îmbunătăţirea aerodinamicii şi a aderenţei, fiind totodată mărită puterea motorului până la 380 CP. În plus, greutatea totală a maşinii a fost redusă, iar diferenţialul central activ a fost reintrodus.
Hyundai Motorsport va participa cu trei echipaje la toate cele treisprezece etape ale Campionatului Mondial de Raliuri 2017. Hayden Paddon / John Kennard, Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul şi Dani Sordo / Marc Martí vor concura cu numerele 4, 5 şi respectiv 6, sub o singură titulatură unificată: Hyundai Shell Mobis World Rally Team.
Anul 2016 a reprezentat pentru Hyundai Motorsport cel mai competitiv sezon din WRC, cu două victorii obţinute, obiectivul pentru 2017 fiind de a concura pentru prima poziţie în clasament.
Echipa a demarat pregătirile pentru Raliul Monte-Carlo încă din noiembrie 2016, ultimul test cu noul i20 Coupé WRC înainte de eveniment fiind derulat săptămâna trecută, în Alpii Francezi.
„Etapa din Monte-Carlo va fi extrem de captivantă, având în vedere noile reglementări pentru WRC 2017. Suntem încântaţi să participăm la acest raliu şi să testăm performanţele modelului pe traseu. Sperăm ca experienţa acumulată pe parcursul primelor trei sezoane să ne aducă un loc pe podium. Noul i20 Coupé WRC a fost testat pe o distanţă de 6.000 de kilometri, începând cu luna aprilie a anului trecut”, a declarat Michael Nandan, directorul echipei.
Paddon şi Kennard (#4 Hyundai i20 Coupé WRC) au debutat în etapa din Monte-Carlo în anul 2016. Obiectivul echipajului pentru sezonul 2017 este de a obţine cât mai multe clasări în primele poziţii.
„Suntem pregătiţi pentru acest sezon şi avem încredere în potenţialul noului i20 Coupé WRC”, a afirmat Hayden Paddon.
Neuville şi Gilsoul (#5 Hyundai i20 Coupé WRC) au încheiat pe podium în Monte-Carlo în urmă cu douăsprezece luni, rezultat care a condus către un sezon de succes pentru echipajul belgian. Obiectivul celor doi este de a continua seria clasărilor pe podium înregistrate anul trecut.
„Aştept cu nerăbdare noul sezon. Monte-Carlo reprezintă o competiţie spectaculoasă atât pentru noi, cât şi pentru suporteri”, a menţionat Thierry Neuville.
Sordo şi Martí (#6 Hyundai i20 Coupé WRC) au încheiat competiţia în top şase în sezonul 2016, obţinând locul secund în Power Stage. Echipajul spaniol concurează anul acesta pentru ocuparea unui loc pe podium.
„Am testat noul i20 Coupé WRC în urmă cu o săptămână. Au fost realizate multe schimbări în ceea ce priveşte regulamentul şi aşteptăm cu interes prima etapă a competiţiei”, a declarat Dani Sordo.
Etapa WRC din Monte-Carlo a fost introdusă pentru prima dată în anul 1911. Ajuns la ediţia cu numărul 85, raliul înregistrează 382,65 kilometri, împărţiţi în 17 probe speciale. Cursa este renumită pentru condiţiile meteo imprevizibile, echipajele fiind nevoite să anticipeze schimbări pe suprafeţe diferite, precum zăpadă, gheaţă sau asfalt uscat.
După startul festiv de la Casino Square vor urma două probe desfăşurate în Alpii Francezi, după care concurenţii vor merge spre Gap, locul unde este amplasat parcul de service. Vineri, piloţii vor beneficia de un repaus, cu scopul de a se pregăti pentru distanţele lungi programate la sfârşitul săptămânii – 160,40 kilometri. Sâmbătă vor avea loc două probe la sud-vest de Gap, precum şi speciala Bayons-Bréziers.
Raliul se va încheia duminică, după cele două treceri pe Luceran – Col St. Roch (5,50 km), cea de-a doua având şi rol de Power Stage. Între aceste două speciale, va avea loc şi o trecere pe clasica La Bollène Vésubie – Peira Cava (21,36 km).