Galerie foto
Prin crearea automobilului GT86, marca japoneză Toyota şi-a propus să le ofere clienţilor un coupé sportiv capabil să surprindă în cea mai pură manieră plăcerea de a conduce.
Modelul a fost lansat pe piaţă în anul 2012 şi a fost vândut de atunci în peste 170.000 de unităţi la nivel global, iar de curând compania a hotărât să efectueze asupra sa o serie de modificări pentru a-l ajuta să ţină pasul cu evoluţia din industria auto.
Toyota a întreprins câteva ajustări la nivelul suspensiilor şi amortizoarelor în aşa fel încât manevrabilitatea, stabilitatea şi confortul să fie îmbunătăţite, obţinându-se în acelaşi timp şi o creştere a rigidităţii caroseriei.
Propulsia este asigurată de un motor de 2 litri, aspirat natural şi furnizat de Subaru, care pune în mişcare roţile din spate prin intermediul unei cutii manuale de viteze sau al unei transmisii automate cu şase trepte.
Unitatea beneficiază de tehnologia Toyota de injecţie directă D-4S şi dezvoltă 200 CP la 7.000 rpm, precum şi un cuplu maxim de 205 Nm în intervalul 6.400-6.600 rpm. Datorită acestui motor, maşina accelerează de la 0 la 100 km/h în 7,6 secunde în cazul în care este echipată cu transmisia manuală, respectiv 8,2 secunde dacă dispune de cea automată.
Toyota GT86 are 4.240 mm lungime, 1.775 mm lăţime şi 1.320 mm înălţime, cu un ampatament de 2.570 mm. Deplasarea se realizează cu ajutorul unor noi jante din aliaj, cu diametrul de 17 inch şi design cu zece spiţe.