Galerie foto
Modelul Opel Mokka X a putut fi comandat în câteva ţări europene de la sfârşitul lunii mai, iar începând cu luna septembrie a ajuns treptat şi la alţi dealeri din Europa.
La fel ca predecesorul său, automobilul s-a dovedit a fi extrem de popular. De exemplu, în Germania Mokka X a reuşit să depăşească o concurenţă acerbă şi chiar să-şi revendice primul loc în topul extrem de competitiv al înmatriculărilor de autovehicule SUV în noiembrie. În plus, există o tendinţă clară privind popularul model Opel: peste jumătate din autovehiculele Mokka X sunt comandate cu nivelul de echipare superior („Innovation”).
Datorită modelului Mokka X, Opel atrage noi segmente de clienţi, care apreciază caracterul individual, designul rafinat, propulsia puternică, precum şi oferta unică în materie de tehnologie şi conectivitate. În timp ce exteriorul robust arată că autovehiculul este pregătit pentru aventuri off-road, interiorul este elegant şi confortabil. Caracteristicile tehnice includ farurile LED, camera video frontală ultra-modernă Opel Eye, plus sistemul excepţional de infotainment cu proiecţia smartphone-ului şi asistentul personal de service şi conectivitate Opel OnStar.
„Mokka este o poveste de succes pentru Opel. Am primit 670.000 de comenzi de la lansarea sa pe piaţă, la sfârşitul lui 2012. Am avut priză la public cu SUV-ul nostru compact încă din prima clipă. Noul Mokka X se integrează perfect în acest scenariu”, a declarat Peter Christian Küspert, vicepreşedinte de vânzări şi servicii post-vânzare. „Iar la anul vom ridica şi mai mult miza, lansând noile modele CUV, Crossland X şi Grandland X, în acest segment cu o creştere importantă”, a mai spus el.
Crossland X şi Grandland X fac parte din marea ofensivă de modele Opel, care include lansarea a 29 de modele noi între 2016 şi 2020. În 2017 vor fi lansate nu mai puţin de şapte autovehicule noi, mai multe decât în orice an anterior. Noile CUV-uri (Crossover Utility Vehicle) vor concura într-un segment înfloritor, ce va înregistra în Europa în 2017 o cotă de piaţă pentru SUV-uri/CUV-uri aproape triplă faţă de 2007.