Galerie foto
A treia generaţie BMW X5, fondatorul segmentului Sports Activity Vehicle şi liderul global în segment, impune noi standarde privind designul dinamic, spaţiul şi versatilitatea remarcabilă, dar şi prin plăcerea eficientă a condusului.
Noul BMW X5 reprezintă o evoluţie a designului faţă de modelul anterior într-o linie care aduce o imagine cu un plus de dinamism şi forţă. Noul design se remarcă prin farurile circulare duble ce se extind în grila BMW a radiatorului, silueta extinsă elegant cu linia laterală marcată de pasajele musculoase ale roţilor, cu designul faţă şi spate evidenţiat de linii orizontale şi suprafeţe proeminente, dar şi prin accentul pe optimizarea aerodinamică. O serie de elemente noi sunt integrate armonios în limbajul general de design, incluzând Air Curtains şi Air Breathers pentru roţile faţă şi Aero Blades pentru lunetă. S-a obţinut astfel un coeficient aerodinamic deosebit de redus, de numai 0,31 (în cazul X5 xDrive30d).
În plus, sunt oferite în premieră posibilităţi de personalizare speciale, clienţii putând opta între noile pachete Design Pure Experience, Design Pure Excellence, dar şi M Sport, dotări de exterior şi interior ce pot fi comandate în aproape orice combinaţie. Se asigură astfel posibilitatea de a opta între mai multe configuraţii care schimbă caracterul maşinii între robust şi puternic, dinamic sau elegant şi luxos.
Trei variante de motorizare vor fi disponibile la lansare: BMW X5 xDrive50i cu noua generaţie de motor V8 pe benzină (450 CP), BMW X5 xDrive30d cu propulsor Diesel cu şase cilindri (258 CP) şi BMW X5 M50d, model M Performance, cu motor Diesel triturbo cu şase cilindri (381 CP). În luna decembrie 2013, BMW X5 xDrive40d, BMW X5 xDrive35i, BMW X5 xDrive25d şi BMW X5 sDrive25d (emisii CO2 149 g/km) vor fi adăugate în gamă.
Mai multe inovaţii în gama BMW ConnectedDrive pun la dispoziţia lui BMW X5 un arsenal impresionant de tehnologii. BMW Head-Up Display cu spectru integral de culori şi afişare nouă oferă posibilitatea de afişare a unui set extins de informaţii pe parbriz, de la date ale sistemului de navigaţie, informaţii de avertizare de la diferite sisteme, inclusiv limita legală de viteză, până la viteza de rulare. BMW Night Vision vine acum cu detectarea oamenilor şi animalelor şi Dynamic Light Spot (spot luminos dinamic) pentru evidenţierea acestora atunci când se află pe sau aproape de carosabil. O altă noutate este BMW Parking Assistant, sistem de parcare automată pentru parcare laterală şi garare, în timp ce sistemul Traffic Jam Assistant asigură condusul autonom pentru viteze de până la 40 km/h (sistemul păstrează distanţa automat faţă de traficul din faţă, cu posibilitatea de frânare autonomă şi în acelaşi timp păstrează automobilul pe bandă chiar şi în viraje prin ajustări automate ale direcţiei). Suplimentar sistemul Colision and Pedestrian Warining funcţionează până la viteze de 60 km/h şi frânează pentru evitarea coliziunilor cu alte automobile din trafic şi pietoni.