Galerie foto
Grupul german Daimler a început să dezvolte o tehnologie care va permite un control mai precis asupra temperaturii anvelopelor utilizate de un vehicul.
Compania a brevetat deja în Marea Britanie un sistem care colectează apa adunată în jurul parbizului şi a lunetei, o stochează şi apoi o împrăştie în jurul cauciucurilor pentru a le ajusta temperatura, informează Autoguide.com.
Fiecare anvelopă va avea instalat un senzor de temperatură, iar dacă se depistează că ele s-au încălzit mult prea tare sistemul va declanşa pulverizarea apei cu scopul de a le răci. În cazul în care se observă, din contră, că valoarea temperaturii este prea scăzută, atunci apa va fi încălzită înainte de a fi distribuită pe cauciucuri.