Galerie foto
Noua generaţie i20 R5 va debuta la Raliul Ypres, etapa a cincea a Campionatului European de Raliuri (ERC). Modelul se află în parcul de service din centrul oraşului Ypres şi poate fi vizionat pe probele speciale ale raliului. Michel Nandan, directorul echipei Hyundai Motorsport, vorbeşte despre aşteptările sale în privinţa acestei competiţii şi motivul pentru care etapa din Belgia face parte din programul de dezvoltare a noului model.
Raliul Ypres 2016 reprezintă prima apariţie în public pentru noua generaţie i20 R5. Cât de important este acest eveniment?
„În cadrul Raliului Ypres avem în centrul atenţiei noua generaţie i20 R5, primul model special dezvoltat pentru clienţi. Evenimentul permite expunerea mărcii Hyundai unei audienţe numeroase, pasionate de sporturile cu motor”.
De ce aţi ales Raliul Ypres pentru debutul noii generaţii?
„Campionatul European de Raliuri (ERC) reprezintă un eveniment important pentru categoria R5, iar Ypres este una dintre cele mai interesante curse din calendar. Acţiunea atrage numeroşi participanţi, generând un interes major la nivel internaţional. În plus, competiţia reprezintă o etapă din programul de dezvoltare al noului model”.
Care este legătura dintre participarea la Raliul Ypres şi programul de dezvoltare al noii generaţii i20 R5?
„Cu prima apariţie publică pentru noua generaţie i20 R5, proiectul a ajuns în faza finală de dezvoltare. Este important ca autovehiculul să fie competitiv pe o gamă variată de suprafeţe şi tipuri de probe”.
Timpul pentru dezvoltarea noului proiect a fost scurt. A reprezentat acest lucru o problemă?
„Atunci când am stabilit programul pentru Departamentul Clienţi ştiam că nu va fi o misiune uşoară. Prima apariţie în public a noului i20 R5 se desfăşoară după nouă luni de la demararea procesului de dezvoltare, acest lucru fiind foarte solicitant, mai ales că este vorba de o maşina de curse complexă”.
Sunteţi mulţumit de numărul de kilometri de teste cu noua generaţie i20 R5 în faza de dezvoltare?
„Până în prezent am parcurs peste 3.000 km cu noua generaţie i20 R5, atât pe asfalt, cât şi pe macadam. Primele probe s-au concentrat pe fiabilitate, după care am verificat comportamentul autovehiculului”.