Galerie foto
La doar o săptămână după ce Polestar a anunţat modificarea motorului diesel D5 utilizat de noile modele Volvo S90 şi V90, a venit rândul SUV-ului XC90 să treacă printr-un tratament asemănător.
Divizia de performanţă a companiei suedeze a ales de această dată sistemul hibrid T8 Twin Engine, care generează în mod standard 400 CP şi un cuplu maxim de 640 Nm datorită propulsorului turbo supraalimentat de 2 litri cu patru cilindri şi unităţii electrice.
În urma optimizărilor efectuate de inginerii Polestar, valorile au urcat la 421 CP şi 680 Nm, astfel că versiunea XC90 T8 Twin Engine accelerează acum de la 0 la 100 km/h în doar 5,5 secunde, cu un consum mediu de combustibil de 2,1 litri/100 km.