Galerie foto
Continuând tradiţia predecesorilor săi, noul roadster Mazda MX-5 a adunat alte nouă premii în 2016, inclusiv câteva în Europa. Lansată vara trecută, noua ediţie a popularului model a câştigat până acum mai mult de 15 de premii, şi nu se opreşte aici.
Revista „What Car?” a ales a patra generaţie MX-5 ca fiind cea mai bună decapotabilă în ansamblu din Marea Britanie, situând-o înaintea unor concurenţi premium cum ar fi Audi A3 şi BMW Seria 4, precum şi cea mai bună decapotabilă sub 25.000 de lire. Modelul emblematic Mazda a ajuns, de asemenea, pe lista The Sunday Times „Top 100 autoturisme 2016”, câştigând la categoria roadster cu două locuri în faţa Jaguar, Ferrari şi Porsche.
Pe continent, noul MX-5 a câştigat premiul cititorilor revistei germane Auto, Motor & Sport „Cele mai bune maşini 2016” la categoria decapotabilelor de import. De asemenea, a obţinut premiul pentru „Cel mai bun Cabrio al anului 2015” din partea revistei portugheze Turbo şi a fost cel mai bine clasat model al anului 2015 în Indicele GEOM, care a examinat aproape 800.000 de propuneri din partea site-urilor auto, blogurilor şi forumurilor din Spania. În Australia, MX-5 a fost numit „2016 Wheels Car of the Year” pentru a treia oară în istoria modelului, fiind selectat dintre 25 de vehicule, în special premium (inclusiv Mazda CX-3). Este, totodată, considerată de către US News & World Raport „Best Sports Car for the Money 2016” şi de către TSN Motoring TV „Maşina sport a anului 2016” în Canada.
Aceste ultime premii vin la scurt timp după două distincţii majore primite în ţara de origine la sfârşitul anului trecut – Maşina Anului 2015-16 în Japonia şi Maşina Anului la Automotive Hall of Fame Japonia 2015-2016, precum şi „Best Drop Top” în cadrul concursului Maşina Anului 2015 în Scoţia şi premiul pentru cea mai bună decapotabilă al revistei Drive magazine în Australia.
„În ceea ce priveşte distracţia vs. cost, acest mic roadster a acaparat piaţa”, a scris What Car? iar publicaţia Auto, Motor & Sport a fost de acord: „Oferind agilitate şi o experienţă de conducere pură datorită dimensiunilor şi greutăţii sale modeste, a patra generaţie a nemuritorului roadster MX-5 arată automobilelor de clasă ca Aston Martin, Ferrari şi aşa mai departe unde se situează”. Echipa editorială a suplimentului „The Sunday Times Driving”, care a ales Top 100 şi câştigătorii pe categorii, a fost, de asemenea, inspirată. „Pe traseu, MX-5 îşi schimbă direcţia ca un boxer de categorie uşoară, urcă relaxat în turaţii şi vă permite să folosiţi toată puterea, fără a deranja controlul tracţiunii”. Pentru Turbo, „este esenţa adevarată a roadsterului concentrat în mai puţin de 4 metri”.
Cumpărătorii de autoturisme au egalat entuziasmul manifestat de juriile care au acordat premii până în prezent. Vânzările în Europa au crescut de aproape patru ori în al patrulea trimestru din 2015. Aproape 1 milion s-au vândut în 27 de ani de la lansarea modelului original MX-5, în 1989. De atunci, legendara maşină sport a adunat mai mult de 240 de premii din întreaga lume.
Noul MX-5, care a intrat în vânzare în Europa în toamnă, este dotat cu un aspect mai agresiv decât cele trei generaţii anterioare. Este primul MX-5 cu tehnologie Skyactiv, oferind inclusiv două motorizări eficiente pe benzină (131CP şi 160CP) şi primul oferit cu o gamă largă de sisteme moderne de siguranţă activă şi de conectivitate. În acelaşi timp, MX-5 a rămas fidel orientării spre simplitate, greutate redusă şi plăcerea pură de a conduce şi este mai uşor cu 100 kg faţă de modelul din generaţia a treia.