Galerie foto
- Noua divizie de performanţă a mărcii Hyundai se află în prim plan la Salonul Auto de la Frankfurt 2015;
- Noua generaţie a modelului i20 WRC este prezentată în avanpremieră în cadrul evenimentului;
- Tehnologia de înaltă performanţă integrată în autovehiculele Hyundai este ilustrată de conceptele dinamice – RM15 şi Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo.
Hyundai prezintă în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt noua divizie de performanţă a mărcii. Având la bază politica de dezvoltare intensivă de produs şi experienţa în domeniul motorsport ale companiei, Hyundai N îşi propune să ofere consumatorilor pasionaţi de lumea auto cele mai palpitante momente la volan.
„Prin dezvăluirea noii divizii de performanţă a mărcii, ne angajăm să răspundem unor noi aşteptări şi provocări din partea clienţilor mărcii Hyundai. Viitoarea gamă va include modele dinamice, orientate spre performanţă”, a declarat Albert Biermann, Head of Performance Development & High Performance Vehicle Division.
Concepute din pasiunea inginerilor şi specialiştilor Centrului Hyundai specializat în Dezvoltarea Vehiculelor de Înaltă Performanţă, modelele Hyundai N vor beneficia de trenuri de rulare noi şi materiale ultra-uşoare, dar şi de un nivel excelent de manevrabilitate şi aerodinamism.
Pentru a prezenta viziunea companiei despre noua divizie „N”, Hyundai expune în cadrul salonului cel mai recent model de raliuri şi două concepte dinamice. Noua generaţie i20 WRC demonstrează eforturile Hyundai de a dezvolta tehnologii de înaltă performanţă şi de a testa modele performante care încorporează tehnologii de curse. Tehnologiile RM15 sunt, de asemenea, expuse pe noul concept car – Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo.
Creată la Namyang, dezvoltată pe Nürburgring
Colaborarea strânsă între echipele de la Namyang şi Nürburgring a avut un rol foarte important în dezvoltarea şi testarea viitoarelor modele N. Namyang reprezintă nucleul diviziei de Cercetare & Dezvoltare şi locul în care sunt dezvoltate toate modelele Hyundai, iar Nürburgring este cel mai solicitant circuit de curse din Germania, fiind utilizat pentru a dezvolta tehnologiile şi performanţele modelelor N.
Inspiraţie din lumea sporturilor cu motor
Noua divizie Hyundai N a fost conceputa avand la baza experienta Hyundai dobandita in lumea sporturilor cu motor. Modelele de înaltă performanţă trebuie sa ofere un raspuns rapid si precis soferului, stabilitate chiar si in virajele foarte stranse, manevrabilitate maxima si un sasiu solid si usor totodata. Senzatia de control total si raspuns imediat al vehicului il vor apropia pe sofer de masina, amplificand placerea la volan in fiecare zi.
Hyundai Motor doreste sa scoata in evidenta pasiunea sa pentru performanţă si inginerie in cadrul Salonului Auto de la Frankfurt 2015, prezentand in avanpremiera noua generaţie i20 WRC, care va demonstra ambitiile Hyundai Motor pe probele speciale din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC).
Bazandu-se pe noua generaţie i20, acest vehicul este primul prototip al modelului pe care vor concura pilotii Hyundai in mondialul de raliuri din 2016. Beneficiind de o distributie optimizata a greutatii, un tren de rulare mai eficient si o aerodinamica imbunatatita, acest model a intrat deja in teste pentru a fi desavarsit din toate punctele de vedere pana la debutul sau din Raliul Monte-Carlo.
Noua generaţie i20 WRC va demonstra abilitatea Hyundai Motor de a-si valorifica genele ultra performante si de a atinge noi performante in competitii, in timp ce Hyundai N va oferi o gama completa de modele de strada performante.
Participarea in cadrul cursei de 24 de ore de pe Nürburgring cu modelul i30 Turbo este un alt pas inainte in demonstrarea capacitatilor Hyundai Motor de a produce modele cu performante exceptionale. Beneficiind de un motor de 1,6 litri R4 Turbo ce dezvolta 166 kW (226 CP) la 5.500 rpm, modelul a participat in mai 2015 in cursa solicitanta de 24 de ore de pe Nürburgring. Incorporand peste 80% din elementele trenului de rulare ale modelelor de serie i30, dar si tehnologii evoluate specifice pentru curse, modelul Hyundai i30 Turbo a iesit invingator la clasa SP2T, ocupand in final locul 71 in clasamentul general al cursei. Modelul a parcurs cele 119 tururi de circuit, peste 3.000 de km, fara a prezenta nicio problema tehnica.
Tehnologii ultra performante declinate de la conceptul RM15 al Hyundai Motor
RM15 (Racing Midship 2015) este un concept ultra performant, cu un design agresiv, care face o declaratie curajoasa legata de pasiunea Hyundai Motor pentru performante, oferind si cateva indicii legate de directia in care isi va concentra atentia din punct de vedere tehnologic noua divizie Hyundai N.
Desi RM15 este o noua provocare pentru Hyundai Motor, acest concept adopta o structura similara modelelor medii dezvoltate in 2013, atunci cand tehnologia N a fost introdusa de Hyundai Motor pentru a sprijini productia de automobile de înaltă performanţă.
RM15 beneficiaza de o structura din aluminiu, acoperita cu panouri usoare, dar rigide, din fibra de carbon ranforsat cu polimeri (CFRP), care contribuie in ansamblu la o reducere semnificativa a masei totale, in comparatie cu un vehicul traditional din otel. Caroseria este in culorile specifice, reprezentative pentru vehiculele N, care beneficiaza de tehnologiile de înaltă performanţă Hyundai.
Masa totala este redusa la 1.260 kg, cu 195 kg mai putin decat a unui vehicul cu o structura traditionala din otel. Masele sunt eficient repartizate pentru un vehicul din clasa medie (43% fata, 57% spate), iar centrul de greutate se afla la doar 491 mm de sol, forta aerodinamica exercitata la 200 km/h fiind de 124 kg, fiind sustinuta si de un coeficient de portanta competitiv.
Conceptul este propulsat de un motor Hyundai Motor de 2,0 litri T-GDI, preparat pentru a dezvolta 300 CP la 6.000 rpm, asociat unei cutii de viteze manuale in 6 trepte. Prin montarea sa transversala, in spatele celor doua locuri, in fata axei spate, se asigura o distributie optima a maselor, cu un moment de inertie scazut, ceea ce ii ofera o agilitate excelenta si manevrabilitate, dar si un nivel foarte bun de tractiune. Admisiile de aer verticale dispuse pe flancurile masinii, in fata pasajelor rotilor fata, amplifica curentul de aer rece in zona motorului si imbunatateste eficienta unitatii propulsoare, pentru o experienta la volan placuta, sportiva si robusta.
Toate aceste elemente contribuie la atingerea performantelor echilibrate ale modelelor Hyundai N, accentul fiind pus pe amplificarea puterii fara a sacrifica calitatea experientei la volan. Fiecare element individual joaca un rol crucial in atingerea unui nivel ridicat de agilitate si receptivitate pentru N, in a oferi valoarea esentiala de performante echilibrate.
Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo: deschide drumul spre urmatoarea generaţie de vehicule de înaltă performanţă
In cadrul Salonului Auto de la Frankfurt 2015, Hyundai Motor prezinta de asemenea publicului si cel mai inovator concept care dezvaluie perspectiva unica a mărcii asupra performantelor vehiculelor viitoare. Conceptul Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo, inspirat de pasiunea inglobata de vehiculele N, va fi disponibil exclusiv pentru jocul video pentru PlayStation® Gran Turismo.
Trenul de rulare al conceptului Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo porneste de la primul sistem de propulsie pe baza de pila de combustibil produs in serie de Hyundai, subliniind astfel pasiunea Hyundai Motor pentru performanţă si dezvoltare durabila. Sistemul total dezvolta 650 kW (871 CP), cu o pila dubla de combustibil ce furnizeaza 500 kW (670 CP), sistemul super condensator generand 150 kW (201 CP) aditionali, prin regenerarea energiei generate la franare. Aceasta putere remarcabila este furnizata catre toate cele patru roti, oferind astfel un nivel de tractiune fara compromis.
Pilele pe combustibil cu structura compacta si usoara, precum si caroseria monococa rigida din CFRP, contribuie la limitarea masei la 972 kg, oferindu-i astfel un raport putere-greutate care rivalizeaza cu cel al celor mai exotice supercar-uri din lume. Combinate cu centrul de greutate jos, puterea si performantele acestui concept ii permit sa evolueze pe cele mai solicitante circuite de curse din lume, incorporand cele mai captivante caracteristici ale modelelor N.
Curentii de aer traverseaza grila hexagonala specifica mărcii Hyundai Motor, de-a lungul caroseriei ce ia forma unei nave, prin tubul ce conduce aerul spre partea din spate a vehiculului, minimizand astfel presiunea exercitata in partea inferioara pentru a produce o portanta maxima.
Desi Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo are la baza o tehnologie performanţă din punct de vedere al protectiei mediului inconjurator, vehiculul va atinge o coarda sensibila in randul entuziastilor prin zgomotul profund al sistemului sau de propulsie.
Sunetele din turbina care se roteste la 200.000 rpm, frecventa unica a pilelor pe combustibil, sunetul profund al sistemului de racire cu hidrogen si sunetele inalte ale rotilor motoare se combina pentru a produce zgomotul distinct al unei masini de curse, atat de palpitant pentru sofer.
Conceptul Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo are numeroase surse de inspiratie in domeniul aeronautic. Acest spirit inovator si indraznet este principalul argument al design-ului acestui concept.
Inspirat de domeniul aeronautic si conceput pentru viteza, conceptul Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo seamana cu un avion de vanatoare pe roti, care estompeaza linia de demarcare intre aer si asfalt. Hyundai Motor a creat acest concept pentru a fi asimilat unei masinarii artizanale de zbor, astfel incat, el pare sa pluteasca.
In plus, Laboratorul Hyundai Motor de Cercetare in domeniul Sunetului a proiectat un sistem unic de sunet pentru vehicule fuel cell sportive, care amplifica emotiile si placerea oferite de acest model prietenos cu mediul inconjurator. Integrand toate aceste tehnologii inovatoare, N 2025 Vision Gran Turismo reprezintă cu acuratete viitorul sportiv al Hyundai Motor.
Prin tehnologiile responsabile incorporate si designul inovator pentru o masina de curse ale Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo, Hyundai Motor exprima potentialul gamei N unui public international larg, facand vizibila in fata unui public compus din milioane de oameni din intreaga lume pasiunea sa pentru performanţă.