Galerie foto
Inginerii mărcii Porsche analizează modalitatea în care un sistem hibrid de propulsie poate fi încorporat în structura bolidului 911, din dorinţa de a micşora emisiile de CO2 ale celei de-a opta generaţii, ce este aşteptată să ajungă pe piaţă în 2018.
„Avem discuţii pe această temă. Este clar că trebuie să facem ceva. Trebuie să ne conformăm standardelor privind emisiile de CO2 până în anul 2020. În plus, grupul Volkswagen are nevoie de un răspuns pentru modelele Tesla. Tehnologia actuală nu este departe de a îndeplini obiectivele noastre privind autonomia unei asemenea maşini şi viteza de încărcare a bateriei”, a precizat Erhard Mössle, directorul liniei de produse 911, pentru publicaţia Autocar.co.uk.
Porsche a implementat deja un sistem hibrid de propulsie în cazul SUV-ului Cayenne şi al berlinei Panamera, cele două vehicule fiind echipate cu un motor supraalimentat de 3 litri pe benzină şi o unitate electrică. De asemenea, 918 Spyder beneficiază de un propulsor V8 de 4,6 litri care funcţionează împreună cu două motoare electrice.