Galerie foto
Nobuhiro Yamamoto, managerul programului care vizează dezvoltarea roadster-ului Mazda MX-5, a dezvăluit că acesta nu va beneficia de nicio variantă de înaltă performanţă.
„Este important să nu ne îndreptăm atenţia prea mult asupra numerelor deoarece experienţa condusului şi senzaţia trăită la bordul maşinii sunt mai însemnate decât puterea”, a declarat Yamamoto pentru revista Top Gear.
Oficialul japonez a subliniat că o derivată de acest tip a modelului MX-5 ar fi foarte scumpă şi astfel s-ar încălca obiectivul de a permite ca roadster-ul să fie accesibil unui public mai vast. În plus, Yamamoto a adăugat că Mazda nu a luat în considerare posibilitatea de a instala un motor turbo sub capota lui MX-5 pentru că unităţile aspirate natural sunt mult mai potrivite în acest caz.