Galerie foto
Dealerul Mercedes-Benz le-a oferit sambata clientilor sai o surpriza de proportii, propunandu-le o intalnire la showroom cu modelul AMG GT, cel care a ocupat locul lasat liber de SLS AMG.
Supranumită a fi o maşină sport ideală pentru orice deplasare cotidiană, AMG GT dispune de o grilă a radiatorului proeminentă, valve mari pentru admisia aerului şi faruri supradimensionate cu LED-uri. În partea din spate se pot observa eleronul detaşabil şi lămpile înguste, echipate cu lumini de semnalizare formate din câte 18 LED-uri. Versiunea AMG GT beneficiază de jante din aliaj de 19 inch, în timp ce pentru AMG GT S diametrul este crescut la 20 inch în cazul roţilor din spate.
Inginerii germani au utilizat un mix de aluminiu, oţel şi magneziu din dorinţa de a construi un vehicul cât mai uşor şi astfel au ajuns la doar 1.645 kilograme. AMG GT se bazează pe discuri de frână ventilate şi perforate cu diametrul de 360 mm, iar AMG GT S adoptă discuri de 390 mm în faţă şi plăcuţe de frână de culoare roşie.
Varianta AMG GT este prevăzută cu un motor bi-turbo V8 de 4 litri, capabil să dezvolte 455 CP şi un cuplu de 600 Nm, conectat la o transmisie cu dublu ambreiaj în şapte trepte de viteză. În acest fel, maşina reuşeşte să accelereze de la 0 la 100 km/h în 4 secunde şi atinge viteza maximă de 304 km/h.
Cât despre AMG GT S, clienţii sunt recompensaţi cu un propulsor bi-turbo V8 de 4 litri care generează 503 CP şi un cuplu de 650 Nm, iar accelerarea de la 0 la 100 km/h se face în 3,8 secunde, limita maximă fiind de 310 km/h. Vehiculul în dotarea de bază de la producător costă 112.900 euro.
Mercedes-AMG GT abandonează uşile în formă de aripi de pescăruş ale SLS, în favoarea practicităţii, şi este mai scurt cu 15 centimetri faţă de predecesorul său, contribuind la reducerea greutăţii şi îmbunătăţirea performanţelor.