Galerie foto
Heinz Hollerweger, şeful diviziei Quattro, a făcut publice motivele pentru care noua generaţie Audi R8 nu beneficiază de un propulsor V8 şi o cutie de viteze manuală.
Cu prilejul Salonului Auto de la Geneva, Hollerweger a declarat că nu a fost observat un interes foarte mare faţă de motorul V8 deoarece mulţi dintre clienţii primei generaţii au preferat să îl aleagă pe cel V10, iar această situaţie nu a fost preconizată de Audi.
Din acelaşi motiv a fost eliminată şi cutia de viteze manuală în cazul noului R8, informează automobilemag.com. Potrivit oficialului german, transmisia cu dublu ambreiaj şi şapte trepte de viteză este mult mai potrivită din momente ce îi permite maşinii să fie mult mai rapidă pe circuit.
Cea de-a doua generaţie Audi R8 nu va fi echipată doar cu unitatea V10, ci va exista şi o variantă electrică e-tron, iar zvonurile susţin că ne putem aştepta şi la un model entry-level prevăzut cu un motor V6.