Toyota Auris Full Hybrid – Un prim pas spre hibridizarea totala a gamei

Autoplay · decembrie 25, 2011 · debut

Galerie foto

Toyota se angajează să reducă impactul la nivel global al vehiculelor cu motor prin facilitarea accesului la sistemul Hybrid Synergy Drive(r) (HSD), un sistem prietenos cu mediul înconjurător, unei baze mai largi de clienţi. Conceptul Full Hybrid Auris HSD este o dovadă a intenţiei Toyota de a extinde tehnologia full hybrid la principalele modele de pe piaţa europeană. Compania va oferi o versiune hibrid pentru fiecare model pînă la începutul anilor 2020.

Segmentul C este considerat centrul de gravitate al pieţei auto europene. Aşadar, instalarea HSD(r) pe Auris este un prim pas logic în procesul de utilizare a tehnologiei full hybrid pentru întreaga gamă de modele europene Toyota.

Introducerea conceptului Auris HSD Full Hybrid are ca obiectiv, de asemenea, schimbarea percepţiei clienţilor cu privire la tehnologia full hybrid. Avantajele unei eficienţe excepţionale de combustibil şi ale unui nivel scăzut de emisii sînt evidente. În plus, clientul interesat de modelul Auris HSD Full Hybrid va beneficia de o experienţă la volan sofisticată şi rafinată, unică pentru segmentul C, datorită posibilităţii utilizării zilnice, precum şi a confortului şi silenţiozităţii remarcabile oferite de trenului de rulare Toyota Full Hybrid.

Modelul Auris HSD Full Hybrid va fi produs în cadrul fabricii Toyota Motor Manufacturing UK, lansarea pe piaţă fiind preconizată pentru a doua jumătate a anului 2010.

Design exterior

Schimbările subtile de stil, realizate cu scopul de a îmbunătăţi performanţele aerodinamice, şi însemnul albastru de model hibrid fac posibilă identificarea imediată a maşinii ca fiind cea mai recentă prezenţă în cadrul flotei full hybrid Toyota.

Partea frontală a fost proiectată astfel încît să optimizeze circulaţia aerului în jurul modelului Auris HSD Full Hybrid în vederea eficientizării consumului de combustibil. Colţurile barelor de protecţie faţă şi spate dispun de suprafeţe plate. Acestea nu numai că oferă maşinii o ţinută largă, solidă, dar şi facilitează circulaţia aerului pe laturile maşinii, reducînd la minimum turbulenţele şi rezistenţa la înaintare.

Avînd o înălţime coborîtă cu 20 mm, modelul Auris HSD Full Hybrid dispune de panouri sub podea şi de un mecanism de control al circulaţiei aerului sub maşină, care îmbunătăţesc, de asemenea, eficienţa consumului de combustibil. Jantele din aliaj de 18", cu design unic, sînt special proiectate pentru a reduce la minimum turbulenţele în zona arcului roţilor. Modelul Auris HSD Full Hybrid este, de asemenea, echipat cu pneuri cu rezistenţă redusă la înaintare şi un eleron spate mai mare şi mai eficient. Aceste elemente aerodinamice permit obţinerea unui coeficient de rezistenţă de numai 0,28.

Interior spaţios, confortabil şi de înaltă calitate

În cadrul habitaclului confortabil, practic şi spaţios al modelului Auris HSD Full Hybrid există cîteva caracteristici de stil unice care marchează statutul de hibrid complet al vehiculului.

Sistemul de iluminare pentru acces şi ieşire din maşină specific conceptului Auris HSD Full Hybrid include lumini montate pe oglinzile laterale şi un tip de iluminare unic pentru zona picioarelor şi cea a capului. Capitonajul gros, de înaltă calitate subliniază confortul şi rafinamentul interiorului. Acesta contribuie, de asemenea, la o îmbunătăţire semnificativă a nivelului de linişte din habitaclu.

Experienţă rafinată la volan

Conceptul Auris HSD Full Hybrid dispune de acelaşi tren de rulare ca şi ultima generaţie a modelului Prius. Pentru prima dată în Europa este utilizată tehnologia rafinată şi silenţioasă Hybrid Synergy Drive(r) pe un model foarte apreciat de clienţi.

Modelul Auris HSD Full Hybrid va accelera de la 0 la 100 km/h în aproximativ 10 secunde şi, în acelaşi timp, va fi lider de clasă la economia de combustibil pentru ciclu combinat şi la nivelul de emisii de CO2, ce nu va depăşi 100 g/km.

Auris HSD Full Hybrid oferă 4 moduri de rulare, incluzînd trei moduri la latitudinea şoferului, pentru a creşte abilităţile trenului de rulare Hybrid Synergy Drive(r).

Modul ECO exploatează la maximum eficienţa sistemului hibrid şi economia de combustibil. Modul POWER evidenţiază performanţele sistemului. Disponibil doar pentru vehiculele echipate cu tehnologia full hybrid, modul EV permite rularea extrem de silenţioasă folosind doar puterea motorului electric pe o distanţă de pînă la 2 km, la viteze de maxim 50 km/h, cu zero consum de combustibil, zero emisii de CO2 şi zero emisii de PM.

Tehnologie prietenoasă cu mediul ambiant

Concepută iniţial pentru cea mai recentă generaţie Prius, tehnologia de ventilaţie cu ajutorul energiei solare a fost îmbunătăţită pentru conceptul Auris HSD Full Hybrid. Panourile solare au fost fixate pe întreaga suprafaţă a plafonului. Ventilaţia cu ajutorul energiei solare împiedică creşterea temperaturii la interior.

Pentru anii următori, Toyota şi‑a propus realizarea unor panouri solare care pot încărca bateria hibrid.

O tehnologie similară a fost încorporată şi la interiorul conceptului Auris HSD Full Hybrid. Panourile solare montate în partea superioară a bordului generează suficientă energie pentru a reîncărca telefoanele mobile sau aparatele audio montate în locuri special amenajate pe lateralele bordului.

Alte măsuri de economisire a energiei includ utilizarea tehnologiei cu LED‑uri pentru blocurile optice faţă şi spate, îmbunătăţind eficienţa sistemului HSD pentru realizarea unei economii superioare de combustibil.