Galerie foto
Gama modelului crossover de la Nissan a fost repoziţionată, preţul de pornire fiind acum cu 2.000 euro mai mic: de la 16.990 euro cu TVA.
Design restilizat, mai sofisticat, sportiv şi agresiv
Proiectat şi construit în Europa, Nissan Qashqai s-a lansat în 2007, a adus un suflu nou într-un segment C conservator şi a răspândit pe scară largă conceptul de crossover. Peste 80% dintre clienţii acestui model se adresau pentru prima dată mărcii Nissan. Noul Qashqai păstrează calităţile care i-au consolidat succesul şi ridică ştacheta din punctul de vedere al esteticii şi al calităţii. Crossover-ul Qashqai preia trăsăturile recunoscute ale mărcii, realizând o fuziune între sport şi 4×4, devenind astfel un real actor în zona urbană (urban-proof). Noul Qashqai aduce o serie de noutăţi care susţin şi întăresc succesul de până acum al modelului.
Designul a fost restilizat, cele mai evidente modificări fiind aduse părţii frontale, acum mai agresivă. Noul Qashqai introduce un nou concept de eleganţă. Umerii săi largi, arcurile bombate ale roţilor şi linia curbată a acoperişului se combină pentru a crea un stil dinamic, strălucitor. Qashqai impune respect chiar şi pe cele mai rău famate străzi.
Qashqai combină strălucit designul compact şi manevrabilitatea unei berline cu vigoarea unui SUV. Cu garda sa înaltă la sol, Qashqai are capacitatea de a trece cu uşurinţă peste orice obstacole, indiferent dacă rulează pe străzile aglomerate ale oraşelor sau pe o cărare de munte. În plus, modelul ALL-MODE 4×4 şi ESP oferă o tracţiune şi o manevrabilitate superioare.
Noul Qashqai păstrează linia principală de design exterior al modelului precedent, aducând însă modificări părţii frontale. Blocurile optice noi includ noi lămpi albastre tip LED, capota şi aripile faţă au un design nou, la fel şi jantele de aliaj de 16” şi 17”. Stopurile includ 12 LED-uri şi o porţiune albă în formă de bumerang. Toate pneurile sunt de tip „vară” pentru o manevrabilitate optimă a vehiculului. Cu noua bară de protecţie faţă şi consola faţă, lungimea totală creşte cu 15 mm şi unghiul de atac se reduce, rezultând un caracter mai sportiv, mai apropiat de segmentul C.
Interior spaţios şi rafinat
Habitaclul Qashqai, asemănător unui cockpit, este special adaptat vieţii urbane. Toate comenzile sunt aşezate în jurul şoferului pentru a garanta un stil sportiv de conducere. Pentru pasageri, habitaclul este spaţios şi rafinat. Plafonul panoramic din sticlă de la Qashqai lasă lumina să inunde habitaclul, maximizând spaţiul interior. Filtrul aplicat pe sticlă vă oferă un confort maxim, iar parasolarul electric se deschide şi se închide cu o simplă atingere. Au fost adăugate lămpi în zona de sub bord, atât pe partea şoferului cât şi a pasagerului din faţă. Aceste lumini permit ca accesul şi coborârea din vehicul să se facă mai uşor.
Display-ul LCD este de tip TFT (thin film transistor). Este prima dată când Nissan utilizează acest tip TFT pentru indicatoarele de bord şi situează Qashqai înaintea concurenţei. Performanţele display-ului TFT sunt superioare faţă de TN LCD: mai uşor de citit, au contrast mai bun şi oferă o calitate premium.
Iluminarea cadranelor este albă, iar acestea dispun de un contur cromat strălucitor. Indicatoarele temperatură ulei şi benzină au fost scoase de pe afişajul LCD. Meniu setare limbă, alarme şi alte setări au fost adăugate pe display-ul LCD. Afli mai mult, auzi mai mult, vezi mai mult cu Nissan Connect (opţional), ce dispune de sistem audio, de comunicare şi navigaţie complet integrate.
Cu ajutorul ecranului color touch-screen de 5’’ poţi selecta hărţile (nu dispune de harta României) de navigaţie 2D sau 3D, în format HD sau poţi alege muzica preferată. Dacă ai ajuns la destinaţie şi vrei să parchezi, camera de luat vederi pentru marşarier îţi transmite imaginile pe ecranul color, cu linii de ghidare.
Condusul nu trebuie sa fie un stres. Sistemele instalate pe Qashqai, precum Cruise control şi limitator de viteză, senzorii de parcare, senzorii de ploaie şi aprinderea automată a farurilor uşurează efortul depus pentru a conduce. Astfel, vă puteţi concentra la drum, iar Qashqai va avea grijă de toate celelalte probleme.
Motorizări
Qashqai nu este doar un citadin sofisticat, dar se şi comportă astfel. Funcţiile sale inteligente vă ajută să exploraţi jungla urbană cu maximum de confort şi uşurinţă. Puterea, agilitatea, manevrabilitatea şi eficienţa motoarelor Qashqai au fost create special pentru traficul urban aglomerat. Indiferent dacă alegeţi un motor pe motorină sau pe benzină, acesta vă va oferi întotdeauna senzaţii incitante, dar subtile.
Gama de motorizări rămâne neschimbată. Prin utilizarea unor tehnologii moderne, au fost însă îmbunătăţite emisiile de CO2 şi consumul de combustibil pentru toate motorizările. Pentru variantele pe benzină sunt disponibile două motoare uşoare din aluminiu. Motorul economic, dar eficient, 1.6L 115 CP cu transmisie manuală în 5 trepte este disponibil pe modelele cu tracţiune faţă. Noul motor 2.0L 140 CP este disponibil atât cu o cutie de viteze manuală în 6 trepte, cât şi cu o cutie automată CVT. În varianta cu tracţiune pe două roţi sau în cea cu 4 roţi motrice, acest motor este suplu şi performant în toate treptele de viteză.
Alegeţi modelul dumneavoastră dCi Diesel: eficienţa ridicată a motorului 1.5L dCi 106 CP, alături de tracţiunea faţă şi de o cutie de viteze cu 6 trepte, vă garantează un consum scăzut de carburant şi emisii de CO2 reduse. Vă este dor de aventură? Alegeţi modelul cel mai performant, 2.0L dCi 150 CP, disponibil pentru modelele cu tracţiune pe 4 roţi, cu transmisie manuală sau automată. Cuplul său de 320 Nm, are un răspuns instantaneu, plin de forţă.
Îmbunătăţiri tehnice
Modificările de stil şi cele tehnice (deflectoare noi, panouri de protecţie a motorului, testate în tunelul aerodinamic) au dus la scăderea coeficientului de penetrare aerodinamică de la 0,34 la 0,33.
Trenul de rulare cu suspensii anterioare McPherson şi posterioare Multilink a fost adaptat pentru un compromis mai bun între confort şi ţinuta de drum.
Insonorizarea habitaclului a făcut de asemenea obiectul perfecţionării crossover-ului, iar rezultatul este perceptibil nu doar din punctul de vedere al zgomotului motorului, acum şi mai bine filtrat, ci şi la trecerea prin zone cu apă şi pietriş, pasajele roţilor fiind acum mai izolate de sunetele caracteristice rulării pe suprafeţe neregulate.
Pentru planşa de bord s-a folosit un material izolant nou, tot noi sunt chederele şi garniturile portierelor şi geamurilor.
Sistemul electronic ALL-MODE 4×4
Pe noroi, ploaie sau zăpadă – sistemul electronic ALL-MODE 4×4 de la Qashqai vă oferă maximum de tracţiune şi un răspuns instantaneu, cu un transfer de până la 50% din puterea cuplului către roţile din spate. Indiferent de vreme sau de suprafaţă, ştiţi cu siguranţă că tracţiunea pe 4 roţi se va activa automat atunci când este nevoie.
Atacaţi virajele în plină forţă! Suspensia spate independentă multibraţ vă permite o virare în siguranţă şi asigură stabilitatea maşinii la viteze mari, indiferent de calitatea drumului.
La Qashqai, comportamentul şi manevrabilitatea de excepţie sunt rezultatul unei direcţii asistate electric cu timp de răspuns extrem de redus, cu care puteţi ocoli obstacolele, maşinile parcate şi găurile din asfalt – oricare ar fi oraşul în care vă aflaţi.
Siguranţă
Elementele de securitate Qashqai sunt subtile, dar nu acceptă compromisuri: controlul superb al tracţiunii, frânarea de excepţie, rigiditatea ridicată a caroseriei care garantează stabilitatea perfectă şi ultima generaţie a sistemului ESP. Totul este gândit pentru a vă asigura siguranţa pe străzile oraşului. O multitudine de sisteme de siguranţă plasează Qashqai la un nivel de top în privinţa siguranţei: 6 airbag-uri (şofer, pasager, laterale, cortină), ABS cu EBD în standard, ISOFIX, închidere centralizată a uşilor, blocarea automată a uşilor la viteză, tetiere active. ESP de generaţie a 8-a controlează presiunea frânării pe fiecare roată şi reduce cuplul motor pentru a ajuta la menţinerea stabilităţii şi controlului vehiculului.