Galerie foto
În luna martie a anului 1950, la Wolfsburg ies primele Volkswagen Transporter de pe banda de producţie. 6 ani mai târziu, după aproximativ 160.000 de unităţi construite, producţia primei generaţii este mutată în fabrica de la Hanovra. În 1967 sunt produse mai mult de 1,83 milioane Transporter – supranumit Bulei – şi peste 10 milioane până astăzi.
Modelele Transporter nu au putut fi încadrate niciunei clase deja existente, ci au creat o nouă clasă. La fel ca şi Golf, urmaşul modern al modelului Betele, toate generaţiile de autovehicule Bulei, de la T1 până la T5, dispun de o imagine ce le permite să nu se încadreze în nicio clasă. Şi aceasta este o caracteristică unică la nivel mondial.
Din 2003 s-au livrat din generaţia actuală, Transporter T5, îmbunătăţită ca design, dar şi tehnic, peste un milion de unităţi. În ultimul an s-au înregistrat la nivel mondial 178.000 de clienţi care au ales unul din cele patru modele de bază. Gama T5 se comercializează în Europa, Asia, Africa, America de Sud, precum şi in Noua Zeelandă şi Australia. Germania, Marea Britanie, Olanda, Turcia şi Franţa reprezintă cele mai profitabile cinci pieţe de desfacere europene ale modelelor Transporter. În cazul Multivalv, primele cinci cele mai profitabile pieţe din Europa sunt Germania, Austria, Rusia, Marea Britanie şi Franţa.