Galerie foto
Bugatti a hotărât să abandoneze proiectul Galibier şi să-şi concentreze eforturile asupra lansării unui succesor direct pentru modelul Veyron, a confirmat Martin Winterkorn, şeful Volkswagen Group.
De asemenea, Winterkorn a exclus posibilitatea apariţiei unei versiuni de înaltă performanţă a actualei maşini, intitulate Super Veyron. Această maşină ar fi trebuit să dispună de un motor capabil să genereze peste 1.500 CP şi să atingă viteza maximă de 450 km/h, informează Autocar.co.uk.
Conceptul Galibier a fost dezvăluit în 2009, iar acest sedan urma să devină noul vârf de gamă al companiei. Însă dezvoltarea lui s-a desfăşurat foarte lent, lansarea fiind anunţată iniţial a avea loc în 2015 sau 2016. Galibier ar fi avut un preţ de pornire de 900.000 de lire sterline şi ar fi fost echipat cu un propulsor W16 derivat de la cel regăsit la Veyron, cu o putere estimată la 800 CP.