Galerie foto
Ceea ce caracterizează disputa din actuala ediţie, duelul dintre Red Bull şi McLaren, era un lucru dificil de prevăzut. După ce piloţii cei mai buni s-au răspândit pe la casele cele mari se părea că vom asista la o întrecere echilibrată. Că nu este aşa au demonstrat-o şi ultimele Mari Premii ale lunilor de vară, în care au dominat lupta piloţii de la McLaren şi Red Bull, fără discuţie. Mai mult, s-au mai încurcat între ei, căci altfel diferenţele faţă de alte echipe cu pretenţii ar fi fost mult mai clare. Dar şi aşa, Red Bull şi McLaren dictează condiţiile de luptă, într-un duel în care nu se mai bagă nimeni. Sau dacă o face cineva, se întâmplă la nivel de prima zi de antrenamente cronometrate, pentru că, după aceea, nicio şansă. Iarăşi lucru de mirare, deoarece echipele de uzină ale furnizorilor de motoare pentru cele două grupări, Mercedes, respectiv Renault, sunt departe de performanţele celor patru piloţi, chiar dacă, cel puţin teoretic, conducătorii sunt egali în posibilităţi. Să fie organizarea echipei atuul major? Tot ce se poate.
La Silverstone rivalitatea internă dintre Vettel şi Webber a creat iarăşi probleme, cei doi călcându-se pe pneuri la start, fiind pe prima linie, până la urmă australianul impunându-se. Sosit al doilea, pe teren propriu, Hamilton păstrează locul 1 la general, cu 145 puncte. Pe doi este Button 133, britanicii fiind urmaţi de Webber 128. Pe echipe, McLaren se menţine prima cu 278 de puncte, iar pe doi RBR 249.