Galerie foto
Compania italiană Mazzanti Automobili a dezvăluit versiunea de serie a bolidului Evantra V8 cu ocazia ediţiei din acest an a evenimentului Top Marques, desfăşurat la Monaco.
Descrisă ca fiind o „super-maşină realizată la comandă”, Evantra V8 este un coupé cu două locuri, fabricat din materiale compozite din fibră de carbon (modelul PRO-BODY) sau din aluminiu, cu structura personalizată de client (modelul ONE-BODY).
Puterea este generată de un motor din aluminiu V8 de 7,0 litri, cu aspiraţie naturală, care dezvoltă 701 CP la 6.600 rpm şi un cuplu de 848 Nm la 4.500 rpm. Evantra dispune de o cutie de viteze manuală sau secvenţială, în şase trepte, şi poate atinge 100 km/h în doar 3,2 secunde, viteza maximă fiind de 350 km/h.
Maşina se deplasează pe jante de 20 inch, acoperite de anvelope Continental 255/30 R20 în faţă şi 305/25 R20 în spate. Frânarea este asigurată de produsele companiei Brembo, mai exact de discuri de 380 mm cu şase pistoane pentru roţile din faţă şi discuri de 360 mm cu patru pistoane pentru cele din spate. Opţional sunt disponibile şi discurile de frânare ceramice.
Evantra are 4,325 metri lungime, 1,225 metri înălţime şi 1,955 metri lăţime, cu un ampatament de 2,55 metri şi o masă de 1.300 kg în cazul variantei PRO-BODY.
Interiorul este şi el aranjat în funcţie de solicitările clienţilor. Mazzanti oferă tapiţerie din piele naturală, tratată cu un pigment special numit anilină. Consola din mijloc este prevăzută cu un sistem AIM de colectare a datelor şi o unitate Bosch care permite navigarea prin GPS şi instalarea unui CD player sau MP3 player.
Diferite setări pentru motor pot fi selectate din partea inferioară a consolei, modurile disponibile fiind „Strada – Street” şi „Corsa – Race”. Volanul marca Nardi are un mic ecran pe care este afişată treapta de viteză curentă, iar în spatele acestuia se află manetele corespunzătoare momentului în care se optează pentru cutia secvenţială de viteze.