Galerie foto
Noul Touareg impresionează deja de la prima vedere, fiind foarte carismatic, mulţumită designului său dinamic, până în cel mai mic detaliu.
Detaliile definesc caracterul
Veţi descoperi primele manifestări de artă înainte să porniţi în prima călătorie: partea frontală, cu designul caracteristic Volkswagen, reuneşte caracterul remarcabil cu valoarea şi eleganţa. Conturul pronunţat al umerilor conferă liniei laterale putere şi dinamică. Şi nu în ultimul rând, blocurile optice posterioare, cu un design nocturn fascinant, lasă o impresie puternică şi durabilă.
Cu trapa panoramică a noului Touareg pur şi simplu vedeţi mai multe: suprafaţa de sticlă compusă din două elemente, cu funcţie de aerisire şi de deschidere, se întinde din partea frontală şi până la al doilea rând de scaune. Astfel savuraţi un sentiment de spaţiu deosebit de generos. Pentru o briză răcoroasă, poate fi ridicat elementul de sticlă din faţă cu până la 31 milimetri. Cu ajutorul unui buton rotativ, puteţi să reglaţi poziţia de deschidere sau să deschideţi trapa complet. Jaluzeaua integrată pentru protecţie solară asigură o umbră confortabilă.
Luxul adevărat se vede în viaţa cotidiană
Materiale atent selecţionate, eleganţă decentă şi funcţii rafinate: noul Touareg oferă luxul specific unei maşini de rasă pură din clasa superioară. Urmărind designul remarcabil al noului Touareg, oricine îşi creează mari aşteptări de la interior. Şi nimeni nu va fi dezamăgit. Pachetul de piele „Dark Burgundy” se prezintă remarcabil şi stilat: scaunele şi inserţiile de la portiere sunt îmbrăcate în piele fină Nappa, iar secţiunile centrale ale scaunelor în nuanţa „Dark Burgundy”, sunt flancate de elemente laterale negru titan. Cei care preferă un design luminos şi plăcut, vor aprecia pachetul de piele „Pepper Beige”. Ambele pachete includ „Cool Leather”, care reduce încălzirea suprafeţelor datorită reflexiei solare ameliorate şi rămâne răcoroasă şi plăcută, chiar şi la temperaturi ridicate.
Este plăcut să nu fi mereu nevoit să ţii totul minte. Pachetul Memory memorează poziţia scaunului şoferului şi a oglinzilor electrice exterioare. În marşarier, oglinda exterioară din partea dreaptă coboară automat, pentru a facilita parcarea şi manevrele efectuate la mersul în spate. Pachetul Memory „Premium” memorează, în plus, şi poziţia consolei volanului, a ambelor scaune din faţă, precum şi înălţimea centurilor de siguranţă.
Noul Touareg Hybrid
Armonie între plăcerea de a conduce şi responsabilitate: noul Touareg cu BlueMotion Technology furnizează nu mai puţin decât 240 CP – consumând doar 7,4 l/100 km, cu emisii de 195 g/km CO2, o reuşită care a putut fi obţinută, printre altele, datorită sistemului start-stop cu recuperarea energiei de frânare, a transmisiei îmbunătăţite şi a alternatorului optimizat. Reducerea consumului şi sporirea dinamicii sunt obţinute şi prin reducerea masei, prin măsuri de optimizare a aerodinamicii şi cu ajutorul cutiei automate de viteze cu 8 trepte cu Tiptronic.
242 km/h, viteza de vârf: noul Touareg V8 TDI este un adevărat pachet de muşchi. Motorul său de 4,2 litri cu tehnologie common-rail şi filtru de particule Diesel oferă puterea uimitoare de 340 CP. În combinaţie cu noua cutie de viteze automată cu 8 trepte cu Tiptronic, orice drum devine o plăcere. Şi toate acestea în condiţiile unui consum minim de combustibil.
TSI 3,0 cu 333 CP. Electromotor cu 47 CP. Cutie de viteze economică, automată cu 8 trepte. Inclusiv Tiptronic. Sau pe scurt: un nou reper pentru tehnologia de propulsie. Pentru că această combinaţie între motorul V6 TSI şi motorul electric permite noului Touareg Hybrid performanţe la condus care îţi taie respiraţia, precum şi un consum uimitor de mic, de doar 8,2 l/100 km, în condiţiile unor emisii CO2 de 193 g/km. Toate acestea cu performanţe de putere ale sistemului de 380 CP.
Touareg va schimba de acum treptele de viteză cu ajutorul nou dezvoltatei cutii automate de viteze cu 8 trepte – în dotarea standard. Treptele şapte şi opt sunt reglate ca Overdrive economic. Treapta a opta reduce rotaţiile cu 34% comparativ cu treapta a şasea. Sistemul dinamic de transmisie adaptează punctele de schimbare a treptelor în funcţie de stilul individual de condus. Mulţumită Tiptronic, puteţi să savuraţi simultan plăcerea de a conduce şi sportivitatea unei cutii manuale.
În noul Touareg este uşor să păstrezi contactul cu pământul – datorită dotării în standard cu tracţiune integrală „4MOTION”. În cazul V6 TDI BlueMotion Technology se poate opta şi pentru tracţiune integrală electronică permanentă „4XMOTION”. Mulţumită acestei combinaţii ajungeţi chiar şi mai departe. Cu diferenţial blocabil pe axa spate. Cu diferenţial central cu blocare cu lamele reglat electronic şi cu reductor. Garda la sol ridicată (în faţă cca. 10 mm şi în spate cca. 15 mm). Şi un rezervor de combustibil cu capacitate de 100 litri.
Siguranţa, o chestiune de inovaţie
De multe ori, siguranţa este cu adevărat apreciată doar atunci când este pierdută. Nu este cazul noului Touareg: funcţiile sale inteligente vă ajută în mod sesizabil, pe orice drum.
Farurile Bi-Xenon vă urmează mereu manevrele volanului: mulţumită farurilor adaptive dinamice şi statice cu funcţie Cornering pentru faza lungă şi cea scurtă. Astfel, carosabilul este iluminat optim chiar şi în viraje. La fel şi faza scurtă se adaptează conduitei la condus: reglarea automată a distanţei de iluminare influenţează lăţimea şi lungimea fasciculului de lumină în funcţie de viteză. Un adevărat highlight este lumina de drum permanentă cu LED, iar asta nu este valabil doar pentru vehiculele din sens opus. Designul acestora subliniază caracterul inconfundabil al noului Touareg.
Vizibilitatea ideală în mers este asigurată, opţional, de regulatorul automat al farurilor „Dynamic Light Assist”: când faza lungă este aprinsă este detectată lumina maşinilor care vin din sens opus sau merg în faţa noului Touareg, iar zona iluminată, precum şi distanţa fasciculului de lumină, sunt adaptate şi maximizate automat. Este o inovaţie care îşi sărbătoreşte premiera odată cu noul Touareg.
Sistemul „Area View” reuneşte patru camere, care înregistrează zona de jur-împrejurul maşinii. Cu o astfel de dotare, manevrarea maşinii devine o joacă de copii. Imaginile sunt redate pe display-ul sistemului de radio-navigaţie. Printre altele, poate fi selectată imaginea zonei aflată direct în faţa maşinii, din perspectiva de sus. Perspectiva „trafic de intersectare” pentru faţă şi spate, oferă posibilitatea de a privi după colţ, din punctul cel mai din faţă, respectiv cel mai din spate, al maşinii, într-un unghi de aproape 90 grade.
Asfaltul este a doua sa casă
Noul Touareg entuziasmează ca maşină sport, printr-o selecţie exclusivistă de motoare cu tehnologie inteligentă şi cuplu puternic.
O selecţie de sisteme economice de propulsie asigură transpunerea optimă pe şosea a puterii noului Touareg. Indiferent că vorbim de motor pe benzină sau Diesel TDI cu tehnologie common-rail, filtru de particule Diesel şi sistem start-stop. Sau chiar de noul reper al tehnologiei viitorului: Touareg Hybrid.
Trăiţi plăcerea de a conduce în orice situaţie: pachetul dinamic opţional cu echilibrarea adaptivă a caroseriei reduce înclinarea caroseriei cu ajutorul trenului adaptiv de rulare sport, optimizând astfel conduita în viraje. Pe asfalt drept puteţi să faceţi cunoştinţă cu latura sportivă a suspensiei pneumatice, pentru că reglarea electronică a amortizoarelor în funcţie de viteză, adaptează în mod automat nivelul caroseriei.
Găseşte un drum acolo unde nu sunt şosele
Touareg se confruntă cu orice teren: ca maşină de off-road învinge cu uşurinţă pantele cu unghi de înclinare de până la 45 grade sau vadurile de apă cu adâncime de până la o jumătate de metru.
Cu ajutorul suspensiei pneumatice şi a reglării dinamice cu senzori a amortizoarelor, trenul de rulare face faţă cu uşurinţă oricărei gropi din asfalt şi fiecărei denivelări. Reglarea nivelului asigură adaptarea la cele mai diferite situaţii de mers. Pot fi selectate manual patru trepte, Touareg putând fi ridicat cu până la 140 milimetri. Astfel, garda la sol poate fi foarte simplu înălţată până la 300 milimetri, pentru situaţii extreme de off-road.
La pescuit cu Touareg? Nicio problemă. Noul Touareg nu se teme de apă: în funcţie de dotări, dispune de capacitatea de a trece prin vaduri de apă cu o adâncime de până la 580 mm. Nicio pantă nu este prea abruptă. Nicio groapă nu este prea adâncă. Touareg face faţă unghiurilor extreme de până la 30 grade – fără ca părţi ale caroseriei să atingă solul sau fără ca partea frontală să se lovească la urcare. Chiar şi în poziţii înclinate dă dovadă de tracţiunea ideală, în condiţiile unei înclinări laterale de 35 grade. Deosebit de practic: poate fi virat şi manevrat pe aproape orice fel de pantă. Nimic nu poate să-l oprească aşa uşor. Fie denivelări de teren sau vârfuri de pante, Touareg trece fără probleme chiar şi de denivelări sau de obstacole mai mari. Unghiul de rampă poate să ajungă până la 27 grade, fără ca Touareg să atingă solul.