Galerie foto
Modelul 208 R2 va debuta pe 10 mai la Tour de Corse.
La exterior, 208 R2 se aseamănă cu modelul de serie. În ceea ce privește diferențele, este vorba despre suspensii sport și un sistem hidraulic de direcție. La acestea se adaugă frâne Alcon și scaune sport de la Sparco.
Sub capotă așteaptă să fie pus la treabă un propulsor de 1.6 litri care produce 185 cp. Acesta este conectat la o cutie de viteze secvențială în cinci trepte care distribuie puterea către roți printr-un diferențial cu alunecare limitată.
Variantele R2 pentru asfalt și macadam vor costa 37.500 euro, în timp ce variantele full vor costa de la 57.500 euro.