Galerie foto
Acesta va înlocui varianta Enzo. Potrivit reprezentanților Ferrari, tehnologia va fi preluată din sisteme de Formula 1.
Cu aceste implementări, noul model va reduce consumul de combustibil, reușind totodată să amplifice performanța motorului.
Sistemul hibrid, denumit HY-KERS, ar trebui să aibă un consum mai mic cu 40%, dar va reuși să accelereze de la 0 la 200 de km/h într-un timp cu 3 secunde mai bun decât un Ferrari de serie fără aceste implementări.
Singurul impediment al acestui sistem este că adaugă 130 de kg la masa totală a mașinii. Pentru a compensa acest neajuns, cei de la Ferrari vor folosi mai multe elemente din fibră de carbon la realizarea caroseriei.