Galerie foto
În imagini, mașina este camuflată numai în zonele inferioare de pe punțile față și spate.
În partea frontală se pot intui niște guri de aerisire mai mari decât în mod obișnuit, în timp ce camuflajul din spate maschează cel mai probabil un difuzor tipic modelelor AMG.
Așa cum îi stă bine unui AMG, motorul acestui Mercedes-Benz este unul de poveste, respectiv un monstru turbo de 2.0 litri care scot peste 300 cp, distribuiți prin tracțiune integrală.
Spre deosebire de prototipul prezentat la Salonul Auto de la New York din 2011, acest model nu pare la fel de bine definit în materie de design, putând fi observate elemente de la Subaru Impreza și Opel Astra.