Galerie foto
Desenat chiar în China, la Shanghai China Tech Center, SXC se dorește a fi o îmbinare între un SUV, un sedan elegant și trăsături de marcă specifice Peugeot. Sub liniile fluide ale caroseriei, conceptul ascunde o motorizare hibridă și se înscrie astfel în moda eco cu care ne/au obișnuit ultimele saloane auto. La 4,87 metri lungime, 2,04 lățime și 1,61 înălțime, Peugeot SXC nu pare o mașină în stare să consume numai 5,8 litri pentru a parcurge 100 de kilometri, cu atât mai mult cu cât sub capotă sunt 218 CP. Și totuși, se poate! Nu cu unul, ci cu trei motoare: unul cu combustie internă, de 1,6 litri, și două electrice, câte unul pentru fiecare punte.