Galerie foto
Mercedes-Benz nu va face nici o mutare stupidă şi nu va adăuga stimulente financiare pentru a facilita vânzarea mai multor modele, în cursa pentru primul loc în segmentul de lux din Statele Unite.
Lexus, cu ajutorul discount-urilor oferite clienţilor în luna octombrie, a rămas liderul vânzărilor în segmentul de lux din SUA şi îşi continuă supremaţia ce datează din 2000. Mercedes şi BMW s-au apropiat de Lexus cu produse noi, în timp ce brand-ul japonez se confruntă cu recall-uri record.
„Decembrie va fi o lună importantă”, a afirmat Dietmar Exler, vicepreşedinte al Mercedes-Benz Financial USA. „Vor fi unele programe, dar nu vom face nimic stupid doar ca să obţinem locul 1”.
Lexus aproape a dublat valoarea medie a cheltuielilor pe stimulentele financiare, ajungând la 2.152 USD per vehicul în luna octombrie. Mercedes a crescut valoarea medie a stimulentelor financiare cu 9,4 procente, la 4.389 USD în aceeaşi lună. Lexus are un avantaj de 5.449 unităţi faţă de Mercedes în luna octombrie. Mercedes a propus oferte „nebuneşti” de vânzare în rate la unele modele luna trecută, a afirmat Jesse Toprak, vicepreşedinte pentru Tendinţele Industriei în cadrul companiei TrueCar. Planul de finanţare pentru C-Klasse propune o rată de 300 USD/lună, comparabil cu Honda Accord.
„Oferte mai bune”
„Este evident că încearcă să obţină supremaţia în segmentul de lux din punctul de vedere al numărului de unităţi vândute”, a afirmat Toprak cu referire la Mercedes. „Lexus va face orice este necesar pentru a-şi menţine poziţia, iar acest lucru înseamnă în primul rând oferte mai avantajoase pentru clienţi”. Vânzările pe piaţa nord-americană indică 183.529 unităţi comercializate pentru Lexus, 178.080 Mercedes şi 176.736 BMW.
Exler a preluat funcţia de preşedinte al Mercedes-Benz Financial în Statele Unite în luna februarie, simultan cu o accelerare a vânzărilor constructorului german. Compania a fost de asemenea avantajată de expansiunea într-un sector de piaţă mai puţin costisitor. Cantitatea stimulentelor financiare este de obicei decisă de departamentul de marketing al brand-ului.
Vânzările C-Klasse, singurul model Mercedes cu un preţ de pornire sub 35.000 USD, au crescut cu 15% anul acesta, potrivit Autodata Corp. Preţul mediu al unui vehicul nou Mercedes este de 50.000 USD, potrivit aceleiaşi statistici. Vehiculele mai ieftine creează o presiune mai mare pentru reducerea costurilor, a adăugat Exler.
Sistem iPad
La mijlocul lunii octombrie, compania a lansat un sistem care permite clienţilor să semneze unele documente pe display-ul unui Apple iPad, oferind astfel servicii mai rapide şi mai precise. Cei 355 dealeri Mercedes din Statele Unite pot folosi iPad-ul şi ca gadget mobil în showroom-uri, pentru a oferi date clienţilor. Departamentul financiar urmează să implementeze un sistem de contractare integral electronic, a menţionat Exler. Anul trecut, compania a prezentat un program care validează contractele şi reduce erorile şi, implicit, volumul personalului angajat cu până la jumătate. În timpul primelor nouă luni ale anului, acest sistem a detectat 2.000 erori, care costă aproximativ 1.000 USD fiecare pentru a fi remediate, a afirmat Exler. „Nu vrei să îi suni pe aceşti clienţi şi să le spui că ai o problemă. Nu este o poveste prea plăcută”.