Galerie foto
Eyjafjallajokull sau cum ii zice
De câteva zile, de când a erupt vulcanul, Europa trăieşte într-un univers paralel în care încă nu s-a inventat motorul cu reacţie. O imagine casual, relaţională, wi-fi, hi-fi, bi-turbo, redată pe ecranul LCD în 16 milioane de culori, a anilor ’20.
Jumbo-jet-urile au rămas în consemn la sol, prinse ca gângăniile în insectar. Unii călători şi-au amânat sau anulat deja întâlniri de afaceri, vizite de stat, evenimente oficiale sau partide de golf la clubul fundurilor lăsate. Alţii au renunţat la repriza de shopping la Milano, cina în Paris şi răsăritul pe o plajă tropicală. Câţiva se tem că n-o să-şi mai vadă familiile până la Crăciun.
Serviciile de livrări nu-şi mai pot onora comenzile, industria se împotmoleşte în momentul în care se epuizează stocul de materie primă; fără industrie, economia dă rateuri, iar printre cei direct sau indirect afectaţi eşti şi tu.
În faţa acestui neajuns, maşina rămâne singura soluţie de transport personal viabilă. De fapt, şi trenul, dar asta ar însemna deja să mai cobori o treaptă pe scara evoluţiei industriale.
Şi tocmai acum, MPV-urile au sens. De exemplu, noul SEAT Alhambra. Primeşti o gamă cu patru variante de motorizare, din care îţi ajunge unul, şi un habitaclu configurabil fie în varianta cinci locuri plus portbagaj, fie şapte locuri şi periuţa de dinţi.
Vezi, nimic interesant, nimic deosebit, dar dacă ţi-e în drum, poţi să îi scoţi la liman pe toţi autostopiştii din Reykjavik până aici. Contribuţia ta antistagnare.