Galerie foto
Care e secretul?
Fiecare dintre noi are câte un secret – ceva ce mai degrabă ai împinge uşor cu piciorul sub preş şi ai şopti doar la o ureche de încredere. Nu trebuie neapărat să fie şocant sau grav, e doar teama de a fi judecat. Mie, de exemplu, mi-e frică de maşina de spălat. Nu întotdeauna, doar când stoarce.
La fel, AUDI a promis că noul A1 va fi un produs premium şi va avea la bază o platformă separată, fără infuzii din banca de organe Volkswagen. Hm… În cazul ăsta, ce evită ei să spună? Că noul A1 are de fapt la bază o platformă similară lui SEAT Ibiza şi VW Polo? Zic şi eu…
Unii s-ar putea uita urât la faza asta, dar sincer, nu văd absolut nici o problemă. Designul are propria identitate, materialele sunt la nivelul calitativ specific AUDI (sau aşa spun ei), iar apoi ai o listă generoasă de opţiuni.
Ca variante de motorizare, vor fi disponibile două TFSI-uri pe benzină, de 1,2 litri şi 86 CP, respectiv 1,4 litri şi 122 CP şi dieselul de 1,6 litri, în versiunile cu 90 sau 105 cai-putere. Aici, într-adevăr, n-ar strica şi un propulsor în jur de 150 CP – dar am impresia că pot să-l împrumute de la Ibiza FR.