Galerie foto
Un pas înainte: odată cu modelul CLS, Mercedes-Benz a creat în 2003 o nouă categorie de autovehicule care a îmbinat pentru prima dată eleganţa şi dinamismul unui coupé cu funcţionalitatea şi confortul unei limuzine. Un nou star: de ani de zile CLS este singurul coupé cu patru uşi din clasa sa. Noul CLS continuă rolul de pionier al predecesorului său, fiind în acelaşi timp o noutate absolută.
Exteriorul păstrează stilul clasic
Proporţiile rămân la fel de spectaculoase ca şi până acum: capota lungă, geamuri înguste şi geamuri laterale fără rame, plafon dinamic rabatabil. Elementul care atrage atenţia încă de la prima vedere este designul părţii frontale, asemănător cu cel al modelului Mercedes-Benz SLS AMG. Din punct de vedere vizual, grila radiatorului nu este integrată în capotă, lucru care evidenţiază proporţiile uimitoare ale capotei. Grila este dominată de steaua centrală care subliniază asemănarea automobilului cu celelalte coupé-uri ale mărcii şi marchează identitatea de brand. Orificiile de admisie prelungite şi grilele negre contribuie, de asemenea, la aspectul atletic al automobilului.
O altă trăsătură distinctivă sunt farurile full LED, primele din lume care oferă toate funcţiile dinamice de iluminare prin intermediul tehnologiei LED. Această inovaţie se remarcă printr-un design impresionant – pe interior acestea sunt divizate în trei straturi în formă de săgeată de sus în jos. O linie distinctivă şi fermă de deasupra punţii spate, asemănătoare celei de la automobilele sport, evidenţiază caracterul sportiv al noului CLS. Arcurile roţilor par a fi coapsele unei feline pregătite de atac.
Interiorul: designul oferă calitate vieţii
Modelul CLS îşi păstrează renumele de simbol şi în ceea ce priveşte designul datorită naturii inovatoare a materialelor utilizate. Acestea includ o combinaţie de satin şi finisaje exclusiviste ale suprafeţelor metalice. Alte detalii impresionante sunt ventilatoarele mate pentru aer, de exemplu, care formează cadrul ideal pentru un ceas analog. Perfecţiunea manoperei este reflectată în detalii precum husele cusute manual sau căptuşeala cusută a bordului. În spate, părţile husei din piele sunt cusute manual într-un proces care durează câteva ore, după care sunt montate şi capitonate cu spumă de înaltă calitate. Înainte de acest proces, pielea este încălzită pentru micşorare, astfel încât să îşi păstreze forma în cazul expunerii repetate la lumina soarelui.
Sportivitatea rafinată a interiorului CLS se reflectă în continuare în folosirea generoasă a elementelor cu finisaj de înaltă calitate. Ele sunt localizate pe tabloul de control al consolei centrale şi pe anumite părţi ale căptuşelii uşilor
Sisteme de asistenţă
Noile sisteme de asistenţă ale CLS pot face condusul o experienţă mult mai relaxantă. Dacă este necesar, şoferul poate primi informaţii importante, inclusiv asistenţă la parcare. Parte a pachetului opţional de Asistenţă la conducere PLUS, Asistentul pentru Unghiul Mort utilizează senzorii sistemului DISTRONIC PLUS pentru a monitoriza zonele din stânga, dreapta şi spatele autovehiculului la viteze între 30 şi 250 km/h. În cazul detectării unui autovehicul în zona monitorizată, un simbol de avertizare este afişat pe oglinda exterioară de pe portiera şoferului. În cazul în care şoferul nu observă avertizarea şi iniţiază schimbarea benzii de circulaţie, sistemul ESP® poate interveni.
Sistemul Menţinere Bandă de Rulare monitorizează în mod continuu marcajele benzilor. În cazul în care autovehiculul depăşeşte linia de delimitare a benzilor în mod neintenţionat, sistemul poate răspunde prin activarea frânării independente, pentru a readuce autovehiculul pe traseul corect.
La apăsarea unui buton, sistemul de control al proximităţii DISTRONIC PLUS poate menţine autovehiculul la o distanţă specificată faţă de cel din faţă, într-un interval de viteze între 0 şi 200 km/h. Senzorii radar monitorizează în permanenţă distanţa până la şi viteza relativă a autovehiculului din faţă. Sistemul poate regla viteza şi iniţia frânarea dacă este identificat un pericol.
În timpul parcării sau al căutării unui loc de parcare, şoferul poate apela la Asistentul Activ la Parcare (dotare opţională), care include PARKTRONIC.
Sisteme de propulsie
Noul motor BlueDIRECT V6 a fost dezvoltat folosindu-se în special materiale uşoare. Motorul are injecţie directă de benzină cu jet direcţionat, injectoare piezo, patru valve pe cilindru şi axe cu came reglabile. În plus, eficienţa energetică a ansamblurilor auxiliare a fost îmbunătăţită. CLS 350 BlueEFFICIENCY are un consum mic şi emisii reduse de CO2. Cu o putere de 306 CP, momentul maxim de 370 Nm este disponibil la o turaţie de 3.500 rpm. CLS 350 BlueEFFICIENCY dispune de funcţie ECO start/stop care reduce consumul de combustibil şi nivelul de emisii prin oprirea motorului atunci când autovehiculul staţionează, de exemplu la semafor. Motorul reporneşte automat de îndată ce şoferul ia piciorul de pe pedala de ambreiaj sau apasă pedala de acceleraţie.
Noul CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY este echipat cu o injecţie directă common-rail, injectoare piezo şi un sistem de management al alternatorului. Momentul maxim de 620 Nm este disponibil de la 1.600 turaţii pe minut. Motorul funcţionează eficient şi generează o putere de 265 CP. Şase cilindri şi un arbore de echilibrare asigură o funcţionare plăcută. Designul uşor, împreună cu aerodinamica îmbunătăţită şi utilizarea anvelopelor cu rezistenţă scăzută la înaintare duce la scăderea consumului de combustibil care ajunge în regim mixt la valori de 6,0-6,1 litri la 100 km.
O gamă bogată de tehnologii BlueEFFICIENCY au fost implementate pentru noul motor CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY pentru a obţine o compatibilitate cât mai mare cu mediul înconjurător. Prin utilizarea unui sistem de injecţie îmbunătăţit, injectoarelor piezo foarte precise şi a unui nou concept de turbocompresor, puterea motoarelor BlueEFFICIENCY a fost crescută semnificativ. În acelaşi timp, consumul de combustibil şi emisiile de CO2 au fost reduse.
Transmisie automată cu 7 trepte 7G-TRONIC PLUS
Noul CLS are în dotarea standard transmisia automată optimizată 7G-TRONIC cu mâner DIRECT SELECT pe volan Cele şapte viteze ale sale de deplasare înainte şi treptele corespunzătoare mai mici de la o viteză la alta asigură o comutare a vitezei extrem de uşoară fără nici o întrerupere perceptibilă a forţei de tracţiune. 7G-TRONIC PLUS ajută de asemenea la reducerea consumului de combustibil şi a valorilor emisiilor. La schimbarea vitezelor, 7G-TRONIC PLUS poate sări peste câteva viteze o dată, rezultatul fiind o schimbare mai rapidă a vitezelor. Aceasta îmbunătăţeşte capacitatea de accelerare a autovehiculului.