Galerie foto
Un moment de reculegere si poftiti la coliva: Pontiac trece in inexistenta
Dacă ăsta e cel mai rău lucru pe care l-a adus criza financiară, atunci… n-a fost o criză financiară chiar atât de rea. În fond, singurele contribuţii mai mult decât sau cel puţin decente ale Pontiac în industria auto au fost Boneville din ’57, GTO-urile din ’64 şi ’69 şi poate Trans Am’78. Asta se întâmpla acum 30 de milioane de ani! Între timp, lucrurile s-au mai schimbat pe Terra: au dispărut dinozaurii, omul a evoluat de la maimuţă la robot, iar standardele de calitate şi performanţă au depăşit demult epoca paleoplastică, respectiv iluzia vitezei induse de şasiul cu efect de barcă.
Mai în glumă, mai în serios, închiderea fabricilor va însemna 21.000 de disponibilizări, ceea ce… e rău. Dar în condiţiile în care de 30 de ani n-au mai construit nimic valabil, doar nu se aşteptau să meargă în pierdere la infinit.
Doar atât ar mai fi de spus…