Galerie foto
In 2009 se poarta retro, in 2009 se poarta Fiat 500C: o veritabila proiectie a lumii auto contemporane prin filtrul cinematografic al anilor ’50.
Aşa cum era de aşteptat şi mai ales de dorit, Fiat a păstrat formatul consacrat – cabrio cu montanţii laterali rigizi şi plafon textil pliabil. S-ar putea să nu fie cea mai bună idee din punct de vedere practic (în cazul manevrelor în marche-arriere), dar vorbim aici despre micile imperfecţiuni care desăvârşesc opera…
Motoarele rămân aceleaşi ca şi la Cinquecento cu plafon rigid – 1,2 litri (75 CP) şi 1,4 litri (100 CP) pe benzină şi un diesel de 1,3 litri (70 CP). Ultima variantă sună bine din punctul de vedere al economiei de combustibil, dar… nu e tocmai demnă de Saint-Tropez.
În final, o informaţie de interes general: au mai rămas 17 zile până la Geneva.