Galerie foto
Ce ne place noua la BMW? Bangle-Butt nu prea… look-ul noului Seria 7 cu siguranta nu… Motoarele lor… Da, motoarele lor ne plac. Dar daca am primi acelasi lucru mai ieftin si fara pretentii premium din Coreea?
Poate suna cam improbabil, dar nu e deloc o intrebare fara rost si nici ceva de genul “daca peste 20 de ani…”. Noile motoare diesel R-Engine de la Hyundai sunt gata sa intre in productia de serie incepand de anul viitor.
Pana aici, un “si…ce?” este cat se poate de indreptatit. In prima faza, vor fi disponibile in variantele cu cilindreea de 2 litri sau 2,2 litri. Nu ar fi singurele din lume cu aceasta capacitate. Si vor avea si turbo… Abia aici se schimba lucrurile, pentru ca turbinele vor beneficia de geometrie variabila, si asta se pare ca e de ajuns pentru a “scoate” din agregatul de 2 litri 184 CP si 386 Nm (prin comparatie, 320d de la BMW are “numai” 177 CP si 350 Nm – iar BMW e etalonul), in timp ce 2,2 litri => 200 CP si 436 Nm.
Asta cred ca s-ar numi suspansul zilei de maine. Cine stie cine ia World Engine of the Year 2009? In afara de FIAT…