Galerie foto
Daca in ultimii ani cineva a fost aproape sa sparga monopolul Mitsubishi in Raliul Dakar, aceia au fost Volkswagen. Cu un nou traseu (care numai cu Dakarul nu mai are legatura), cei de la VW spera sa razbune ghinionul din 2006.
Noul format al Raliului Dakar inseamna masini noi: Mitsubishi a iesit primul la rampa cu Rally Lancer, iar acum este randul Volkswagen sa contra-atace cu Race Touareg 2. Propulsorul de 2,5 litri TDI si 276 CP va avea misiunea de a „impinge” Volkswagen spre a doua victorie din istorie in Raliul Dakar.
Germanii au pretentia sa se bata de la egal la egal cu invingatorii ultimelor 7 editii, si pentru asta aduc cu ei si palmaresul – in masura in care conteaza pentru factorul psihologic. Daca japonezii il au pe Staphane Peterhansel, la volanul VW vine „El matador” Carlos Sainz, campion mondial in WRC in 1990, iar in dreapta sa, navigatorul Michel Perlin, triplu castigator al Raliului Dakar. Pe cine pariati?