Galerie foto
Lewis Hamilton se impune in Marele Premiu al Chinei si isi mareste avansul la 7 puncte in fata lui Felipe Massa. Titlul se va decide insa in ultima etapa.
Cu Robert Kubica intrat pe final in lupta pentru campionat, am fi salutat o eventuala victorie a polonezului – intotdeauna e mai interesant cand invinge outsider-ul – , dar pilotul de la BMW nu a reusit decat trei puncte in Marele Premiu al Japoniei si se pare ca tot „3” va ramane si locul sau in acest campionat.
La conducere, cursa i-a avut din nou in prim-plan pe cei de la Ferrari si McLaren – sau mai bine zis, doar pe cei de la McLaren – , cu Lewis Hamilton depasind inca de la start monoposturile Calutului Cabrat si indreptandu-se spre o victorie facila.
Startul in Marele Premiu al Chinei:
O mare parte a cursei Massa a rulat al treilea, dar in cele din urma strategia de echipa si-a spus cuvantul: Raikkonen a incetinit si l-a lasat pe brazilian sa-l depaseasca – opt puncte sunt mai bune decat sase.
La constructori insa, situatia sta exact invers – inca o cursa fara puncte pentru Heikki Kovalainen, iar McLaren este in postura urmaritorului care are nevoie de o minune pentru a mai rasturna Scuderia Ferrari din pozitia de lider.
Lucrurile par clare inainte de Marele Premiu al Braziliei: Massa are nevoie de un miracol (sau ceva foarte apropiat de un miracol) in tara natala, in timp ce Hamilton se poate multumi si cu locul al patrulea in ultima cursa din 2008 pentru a avea asigurat campionatul mondial. Totul se decide pe 2 noiembrie.
Clasamentul pilotilor in Marele Premiu al Chinei: 1. Lewis Hamilton; 2. Felipe Massa; 3. Kimi Raikkonen; 4. Fernando Alonso; 5. Nick Heidfeld; 6. Robert Kubica; 7. Timo Glock; 8. Nelsinho Piquet.
Clasamentul pilotilor cu o etapa inainte de finalul sezonului: 1. Lewis Hamilton (94p); 2. Felipe Massa (87p); 3. Robert Kubica (75p); 4. Kimi Raikkonen (69); 5. Nick Heidfeld (60p); 6. Fernando Alonso (53p); 7. Heikki Kovalainen (51p); 8. Sebastian Vettel (30p).
Clasamentul pe echipe cu o etapa inainte de finalul sezonului: 1. Ferrari (156p); 2. McLaren Mercedes (145p); 3. BMW-Sauber (135p); 4. Renault (72p); 5. Toyota (52p); 6. STR-Ferrari (34p); 7. Red Bull-Renault (29p); 8. Williams-Toyota (26p); 9. Honda (14p); 10. Force India-Ferrari (0p).

