Galerie foto
RUF, tunerul de casa al Porsche, a construit primul 911 electric. Deocamdata doar in stadiul de concept, dar se prefigureaza primul concurent de calibru pentru Tesla Roadster.
Porsche 911 dicteaza de peste 40 ani ritmul in segmentul automobilelor sport si nu da nici un semn ca s-ar gandi la retragere. De fapt, se pregateste pentru viitor cu prima versiune electrica realizata de tunerul de casa RUF.
Si, pentru ca ramane un Porsche, in primul rand ne intereseaza performantele. Motorul electric dezvolta 204 CP si ofera un cuplu maxim de 650 Nm, dar este un pic „penalizat” de cele 500 kg in plus ale masinii (fiecare din cele 56 celule de baterie cantareste cate 5,6 kg). Chiar si asa, sprintul de la 0 la 100 km/h nu are nevoie de mai mult de 7 secunde, viteza maxima este de 224 km/h, iar autonomia – pana la 300 km.
Ce-i drept, vehiculul este deocamdata doar in stadiul de prototip si ar mai fi cateva „chestiuni” de rezolvat – de exemplu, timpul de incarcare al bateriilor (10 ore e cam mult) sau greutatea de 1.900 kg – , dar per total, Porsche primeste „ok-ul” din partea noastra. Si sa nu uitam… cand vine varianta de productie vrem celulele de baterie montate doar in spate.