Galerie foto
Duelul fratricid continua: Mazda vine in 2009 cu facelift-ul lui MX-5, iar Honda raspunde cu varianta revizuita a lui S2000. Acelasi clasic propulsor de 2 litri in patru cilindri aduce de aceasta data 237 CP, dar pastreaza obisnuita transmisie manuala – pentru o senzatie a condusului cat mai intensa.
Bineinteles, suntem in secolul XXI, prin urmare chiar si o “driver’s machine” este intr-o oarecare masura o “computer’s machine”. S2000 vine cu VSA (Vehicle Stability Assist), Maintenance Minder System (ca sa le aminteasca “uitucilor” ca din cand in cand mai trebuie schimbat – sa zicem – uleiul), precum si pedalierul Drive-by-Wire, care ar trebui sa limiteze intruziunile in habitaclu in cazul unei coliziuni.
Per total, Mazda conduce clasamentul, avand cele mai multe unitati MX-5 vandute, dar ramane de vazut cine se va impune in duelul generatiei 2009-2012. Atat la vanzari, cat mai ales la performante…