Galerie foto
Skoda si SEAT au fost dintotdeauna modelele entry-level ale concernului Volkswagen AG, insa in timp ce brand-ul ceh s-a bucurat de mai multa atentie din partea germanilor si a fost adus "pe linia de plutire", spaniolii nu prea au fost "monitorizati" si dintr-o masina care nu se prea vindea, ca Toledo, au scos in 2005 o versiune noua care nu se vinde deloc.
Lucrurile s-au schimbat insa o data cu noul Ibiza (despre care putem spune ca a fost chiar rasfatat, conceptul Bocanegra fiind desenat de acelasi om care a stabilit si design-ul lui Lamborghini Gallardo), iar reabilitarea brand-ului spaniol va continua "in pas alergator", cu patru noi modele care vor fi lansate in urmatorii trei ani.
Primul dintre acestea este modelul de clasa medie Exeo, care va fi lansat la sfarsitul anului viitor. Daca din aceste schite vi se pare ca seamana cu AUDI A4, nu va inselati deloc, chiar mai mult, viitorul adversar al lui Ford Mondeo, Renault Laguna si Alfa 159 va avea la baza aceeasi platforma ca si precedenta generatie A4.
Mai sus in ierarhia valorica a garzii la sol vine SUV-ul Tribu, care de asemenea va prelua elemente din „banca de organe” Volkswagen. Tiguan ii va dona platforma sa tehnica, precum si motorizarile de 1,4 si 2 litri TSI si turbodiesel-ul de 2 litri. Tribu va debuta pe piata europeana la mijlocul lui 2010 si ii va avea ca adversari directi pe Renault Koleos si Opel Antara.
Si avand in vedere ca SEAT mai planuieste un minicar si un cross-over, ne asteptam ca in viitor sa vedem versiuni ale AUDI A1 si, daca nu pare prea pretentios, Allroad, in interpretarea brand-ului spaniol. Sub indrumarea germanilor, bineinteles.