Galerie foto
Dupa cum probabil ati remarcat cu putina perspicacitate, criteriile implicate sunt doar pret, comfort si performante. Pentru ca din ceea ce vedem in aceste randari, DiMora Natalia nu exceleaza si nici macar nu convinge la capitolul aspect exterior.
Pe de alta parte, in cazul in care mosteniti o avere uriasa de la matusa Tamara, un var arab sau ghiciti cele sase numere norocoase la Lotto, completarea unui cec cu 7 cifre (in euro) ar putea sa vi se para un lucru atat de banal incat sa treceti cu vederea „deficientele fizice” ale masinii.
Iar la un pret tinzand spre 2 milioane euro, va puteti astepta la exclusivism din toate punctele de vedere. Nu doar prin performante, comfort, costuri de achizitionare si intretinere sau alte criterii cu care suntem obisnuiti la masinile „rare”. DiMora Natalia va fi atat de exclusivista, incat nici macar nu va fi construita din aceleasi materiale ca si supercar-urile „de rand”. Vorbim despre exclusivism la nivelul caruia fibra de carbon este un material prea banal, in locul acestuia fiind ales ceva mult mai exotic, cu o pronuntata tenta SF: fibre anorganice fabricate din material vulcanic.
Se pare ca materialele construite din rocile magmatice nu puncteaza doar la „impresia artistica”, ci si la caracterul practic, fiind mai simplu de prelucrat, mai usoare si mai rezistente decat fibra de carbon (cel putin in teorie).
Iar cu un motor de 16 cilindri si 1.200 CP, nu putem regreta decat faptul ca Di Mora Natalia SLS2 vine doar in varianta sedan, pentru ca la asa un potential, nu putem sa nu „tanjim” dupa o versiune si mai rapida, sub forma unui eventual coupe.
In orice caz, cel putin vom avea ocupatie pana la lansarea ultra-exclusivistului model, pentru ca nu e deloc usor sa ghicesti „cele sase norocoase”. Si nu uitati: mai multe bilete, mai multe sanse de castig!