Galerie foto
Versiunea 2009 a Toyota RAV4 respecta regulile "nescrise" ale facelift-ului: modificari minore la nivel de design, un usor retus adus la nivelul propulsoarelor.
In centrul atentiei sta noul motor de 2,5 litri cu VVT-i (Intelligent Variable Valve Timing), care inlocuieste agregatul de 2,4 litri, fata de care aduce si un surplus de putere de 13 CP, ajungand astfel la 179 CP, in timp ce cuplul maxim va fi de 232 Nm. Toyota afirma ca unul dintre atuurile noului motor consta in consumul de combustibil scazut, dar nu suntem tocmai siguri ca solutia conectarii acestuia la cutia de viteze automata cu patru rapoarte este cea mai fericita.
La exterior, modificarile constau in grila redesenata, bara de protectie usor modificata, jantele de 17 inch si partea din spate restilizata. Interiorul primeste cateva accente cromate (unii s-ar putea sa urasca acest lucru), in timp ce nivelul de echipare Sport Appearence Package va include un CD-changer cu sase boxe si radio AM/FM.
Preturile gamei RAV4 vor inregistra o crestere medie de 0,9% ca urmare a cresterii costurilor la materiile prime, versiunea de baza a SUV-ului nipon urmand sa coste 25.000 euro.