Galerie foto
Fiat si TATA au deja o alianta in ceea ce priveste vanzarea de autovehicule comerciale, iar acum cei doi constructori analizeaza posibilitatea ca indienii sa foloseasca imaginea brandul italian pentru a comercializa Nano pe pietele unde Fiat se bucura de succes.
In cazul in care se va ajunge la un acord, TATA ar putea folosi numele, strategia de marketing si reteaua de dealeri a Fiat. Bineinteles, daca va fi vreodata comercializat in Europa, Nano va trebui sa sufere anumite modificari, pentru a indeplini standardele de siguranta de pe batranul continent, iar acest lucru se va reflecta si intr-o usoara crestere a "nano-pretului" masinii, dar chiar si asa, este putin probabil ca Nano sa depaseasca pragul de 5.000 euro.
Nu doar ca TATA Nano ar putea fi un vehicul (ultra) ieftin pentru piata europeana, dar in acelasi timp ar putea constitui chiar solutia la problema poluarii. Indienii eu planuri mari…