Galerie foto
A treia generatie Ford Focus vine abia la sfarsitul lui 2010, dar nu e niciodata prea devreme sa aflam ce ne asteapta
Surse din cadrul Ford afirma ca “design-ul celei de-a treia generatii Focus va fi mult mai dramatic, ca un raspuns la adresa viitorului Opel Astra.”. Poftim!?! Deja suna ciudat, pentru ca ne obisnuisem ca Ford Focus sa fie un rival pentru VW Golf, pe cand comparatia cu Opel Astra… parca scade un nivel. In fine, nu ca ne-ar displace imixtiunea de “kinetic design” si “zoom-zoom” din aceasta randare, dar sa fie asta al n-lea semn ca americanii o duc rau cu banii?
Cel putin stim ca nu i-au cheltuit pe toti pe SUV-uri, pentru ca departamentul european s-a ocupat putin si de down-sizing. Versiunea de baza a lui Ford Focus va avea un motor pe benzina de 1 litru turbo, in variantele cu 89 CP si 108 CP si urca apoi la 1,6 litri cu 148 sau 178 CP.
In “coltul” diesel, capacitatea cilindrica incepe de la 1,6 litri – 89, 108 sau 128 CP, in timp ce un agregat de doi litri va returna, in functie de versiune, fie 168, fie 197 CP.